无人驾驶

萝卜快跑的「悖论」

「做无人车的初衷,不是为了抢出租车网约车司机的生意,而是为了更好的服务老百姓,提供一种新的出行方式。」百度副总裁王云鹏曾经如是说。然而,当萝卜快跑在武汉落地,特别是抢了司机们的饭碗时,这样一种美好的想

萝卜快跑,能跑多久?

萝卜快跑与出租车的矛盾,挂在热搜上好几天没下来。一边是全无人驾驶订单量井喷式增长,单日单车的服务峰值突破20单大关,与传统出租车司机日均接单量相媲美;一边是传统出租车和网约车司机感到焦虑,担心无人驾驶

通过“萝卜快跑”看AI应用的基本原则

目前,百度的“萝卜快跑”无人驾驶出租车已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、沧州和成都等多个城市开展试点和运营服务,甚至一些城市已经开始实现全无人驾驶商业化运营。我们在感叹AI技术无所不能的同

只有萝卜快跑还不够

在武汉这个被戏称为充满了“超雄司机”的城市里,无人驾驶出租车萝卜快跑强行融入了车水马龙之中。价格优惠、给开空调、没有异味、不会拒载,是很多人眼中萝卜快跑的优点所在。不太赶时间的前提下,也有不少人怀抱好

萝卜跑不快!

近日,百度旗下的萝卜快跑无人驾驶出租车引发热议。打车10公里只要4块钱,而且不拒载,不绕道,空调随便开,让苦网约车司机久矣的乘客惊喜连连,但这自然也遭到了司机们的强烈抵制。一时间,“无人驾驶网约车是否

特斯拉的ChatGPT时刻来了?

一、特斯拉发布会“未来已来,只是尚未流行。”–威廉·吉布森。最近特斯拉又搞了个大事,就是昨天的那场发布会。名字很酷炫,叫“We, Robot”(我们,机器人)。(特斯拉10.11号发布会截图 ↑ )这

人力行业:允许,并期待改变发生

“走正道,路越走越宽。”上周五出差安徽,航班因大雨延误,凌晨3点才从广州返回中山,路上与师傅闲聊,师傅是湖南益阳人,开出租车9年了,很随和的一位大叔,和我父亲一样的年纪。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

​武汉72小时,我在人与AI战役的“最前线”

7月20号中午,武汉市蔡甸区金湖花园附近,一个70岁左右的武汉老太太,拿起手机,拍下了乌鸦君坐上“萝卜快跑”的照片。“你们真的敢坐吗?我是不敢坐啊。”老太太兴奋不已。这是乌鸦君在武汉,人类与AI第一场