网约车在大数据时代会更加美好,我们只需静静等待

我因工作需要常常跨地市出差,也就时常为出行问题所累。

近年来高铁线路的网状普及,城际出行变得极为便利,出行的不便就集中在了市区打车难、道路堵等方面。

好在现在网约车市场如火如荼,对于像我一样时常出差的人无异于救星一般,每次坐上车,目的地便进入了倒计时,在陌生的城市那是难得的安逸。

最近一次出差是参加大数据培训,滴滴出行也被作为成功案例进行讲解,恰巧培训地点附近就有一个滴滴车主俱乐部,我开始对滴滴出行倍加关注。

而在我结束出差回家时却遭遇了尴尬,居住地是东部省份的三线小城市,想从高铁站滴滴回家,却等待了五分钟才有司机接单。非但如此,通了电话后还被恳请往远离高铁站的方向步行一段路程。

上车之后司机便忙不迭的向我致歉,称最近高铁站附近运管执法很频繁,恰巧他的司机端滴滴发出语音提醒:“此区域近期出现神秘人,……”,我心里暗笑平台的委婉措辞。

司机是位忠厚的大叔,加上我本身对滴滴有兴趣,一路上便聊了起来。

他说这一趟不容易,刚刚送前一位乘客到附近,本不打算在这一带接单,便关闭了听单,开出一段路后再打开,派过来的依然是高铁站的单子,抱着赌一赌的想法,才接上的我。

我知他必是没有网约车运营资质的司机,便问考证的情况。大叔一脸苦笑,那个东西真是难考呀,还要问我“鹅鹅鹅,曲项向天歌”的作者是谁,又问《共产党宣言》是谁翻译的,我都这把年纪了,前一天记住,过一天又忘了。

看的出,考试内容结合了本地的风土人情,想是希望滴滴司机能在接待外地游客时介绍这个城市。然而年初网约车新政执行以来,车主的考试通过率不足两成,这使许多网约车老司机全成了黑车,只在监管的边缘游走。

便捷与规范之间,必然有一个博弈协调、共同成长的过程,我支持政府对于网约车的规范管理,同时也对网约车的未来相当看好。

网约车绝非简单的共享经济,在这背后是一整套大数据采集、处理以及变现体系。以滴滴出行为例,其创始人、CEO程维说过:滴滴的本质就是一个智能交通大数据引擎。

而滴滴在大数据领域的表现已经初显锋芒。

2016年5月31日,滴滴出行发布《智能出行大数据+就医报告》。该《报告》基于滴滴出行平台覆盖的全国超过400个城市、近3亿用户以及每日1300万订单的大数据基础,解读包括医院选择,时间规律,以及城市间差异等就医出行特点,为了解和研究我国居民的就医行为提供新视角。

2017年1月12日,在财新传媒、滴滴出行主办的“知道·2017大数据智慧城市论坛”上,滴滴出行联合第一财经商业数据中心发布了《2016智能出行大数据报告》,该《报告》的大数据覆盖了全国重点城市,基于滴滴(含优步)平台全量数据解读中国城市出行,并通过智能出行情况反映城市交通、居民生活、热点事件及分享出行所带来的意义。

2017年1月16日,滴滴出行与深圳交警签署战略合作协议,双方将在平台融合、酒驾干预、推进HOV共乘车道等方面,开展全面合作,共同探索道路交通社会协同治理机制。

从大数据报告到智慧城市项目,滴滴出行已经实现大数据的商用,而这只是大数据的最基础应用。滴滴出行的触手正在不断延伸,从宏观城市转向聚焦每一个人。

2016年9月26日,滴滴出行宣布数千万美元战略投资共享单车平台ofo,双方将在城市出行领域展开全方位合作。这意味着,除了机动车,滴滴将布局共享单车领域。

然而目前的大数据采集和计算能力还相当有限,司机与乘客互评、“行程一键分享警方,构建网约车用户信用体系”、“滴滴上线人车不符投诉功能,专属渠道提升安全保障”等一系列动作,都是在大数据采集之外的人工补足。滴滴出行16年评选的“全国十大司机”,主要也是基于人工判断。

相信随着大数据和云计算能力的不断提升,未来的数据采集和判断将会更加全面、准确,也更不被察觉。司机的每一次驾车轨迹,行车速度,甚至是变道、过红绿灯、斑马线让行、是否避开拥堵路段等小动作,都会被一一记录,是不是“老司机”,或者说你是“稳健型”、“激情型”司机,全由系统说了算。而用户的出行历史也在同步完全记录。

所有的这一切,都会指向大数据的最终目的:个人信用体系!

当属于滴滴的信用体系建立后,不只是在风险路段提醒有“神秘人”,系统可以判断每一个人的风险系数,进行提醒。对高信用乘客而言,优先接单、更高折扣、专属服务完全可行,而对高信用司机而言,优先派单、更高报酬、大数据分红也不是空想。而最奇妙的是,这一切都由系统记录和实现,无法人工干预。

随之而来,乘客与司机的互动也会发生变化,服务也会更加细化可定制,游客可以选择稳健型的司机,细细品味城市风景,而赶路的人,则可以选择来一次“速度与激情”。

未来是相当美好的,基于此,每一位司机现在要做的就是勤奋工作、安全开车,你不知道哪天开始,你的行为已经被系统全天候的记录。而乘客则只需要静静等待。

未来的信用时代肯定会到来,因为这对网约车公司而言是双赢,他们一定会努力推动。

网约车是大数据采集的工具,共享单车也是,支付宝、微信都是。每一个APP都在努力收集用户数据,目的就是尽可能准确的为用户画像。

出行领域是信用体系的重要组成部分,滴滴出行已经走的很远。从滴滴的投资方(腾讯、阿里巴巴、中投、平安创新投资基金、北汽、中信资本、中金甲子等)也可以看出,金融是未来的大方向。滴滴掌握了这一手用户信用资料,不管是与金融行业合作,亦或是自己进军金融行业,都拥有巨大的优势。

所以,这一切一定会来,我们只需静静等待。

作者 赚鱼鱼的郭巨侠

关键字:产品经理, 大数据, 出行


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