多媒体系列专题|行车安全限制

前言

“行车娱乐限制”是指汽车在行驶过程中,为了驾驶安全和稳定而强制驾驶员不得使用部分多媒体、游戏、相机等可能影响到行车安全的功能设置项。不同的车型有不同的限制条件,这一期我们将探索不同车型对于这一安全限制的功能细节定义:

一、限制视频的播放

1. 魏牌·蓝山

蓝山的行车视频限制仅对视频播放,其他可能吸引驾驶员注意力的娱乐应用并没有包含在内,其限制方式也仅是自动关闭画面。此项功能的开关在设置→显示→行车视频限制,用户可直接操作开关此选项:

多媒体系列专题|行车安全限制

2. 合众汽车·哪吒U

哪吒车型使用的思路为默认关闭,且同样是可以直接操作开闭此限制:

多媒体系列专题|行车安全限制

二、二次提示与免责声明

1. 广汽埃安·昊铂GT

昊铂的系统中也有类似的限制功能,叫“行车视频与投屏限制”。

这项功能在关闭时会出现一次二次提示,用户需要再勾选已读《免责声明》后才能关闭功能:

多媒体系列专题|行车安全限制

关于《免责声明》原文,再次点击后可以看到简短的三条:

多媒体系列专题|行车安全限制

2. 小鹏·G6

相比之下,小鹏的二次提示直接将《免责声明》悉数列出,用户对于解除限制后的风险感知更加明显。且还能从免责声明中看出,小鹏官方对于娱乐功能的限制将不单只是视频播放:

多媒体系列专题|行车安全限制

三、时速限制

哪吒S系统中的视频播放限制则是在车速30Km/h以上时,弹出二次提示是否继续播放。这样在保证安全的同时,还给予了用户一定的自由选择权:

多媒体系列专题|行车安全限制

四、带有“P”的应用UI

领克·08

部分车型的应用中,会有一些带“P”标志的应用,即是该应用为系统默认需要用户在车辆档位为P档的状态下才能开启的应用:

多媒体系列专题|行车安全限制

在点击关闭“行车娱乐限制”后,可以从免责声明中看出,领克将需要限制功能的定义为“需要施以注意力的产品及功能”,意味不止动态视频,甚至相机和浏览器都在限制范围内,但第三方应用无法纳入限制范围。若用户想要关闭“行车娱乐限制”,在同意系统免责声明后即可关闭:

多媒体系列专题|行车安全限制

五、功能横向对比

部分车型功能横向对比统计:
多媒体系列专题|行车安全限制

在对比中我们可以发现:

对于那些能够影响驾驶员注意力的娱乐内容,是一个比较宽泛的概念,这其中不单只是视频画面。因此,完善的系统声明更能体现出产品设计者在人性化的思考,并提升用户对产品设计的满意度。这不仅体现在关闭“行车娱乐限制”的二次提示内容,也包括了免责声明中对于驾乘人员安全的关注。

领克08和问界M7在应用中心中会将建议在停车时使用的应用UI中添加字母“P”,能让用户在打开应用中心的第一眼辨别出可能影响驾驶安全的应用。


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