共享

对共享的思考与讨论:所谓共享,其实是伪命题?

世界上唯一不变的是变化 ,互联网生活节奏的加快,带来日新月异的变化。春节期间,笔者和伙伴就共享这个话题进行了讨论,想和大家分享下对共享一些粗浅看法:2017年被视为共享经济元年,互联网时代下的一二线城市下的人们对于滴滴的共享司机,以及外卖行业的共享骑手习以为常,似乎一切都是那么地理所当然。共享的兴起,在于用户有使用的刚需,更在于保有成本远远大于使用成本从而让用户主动去有

逆向思维探索共享单车乱局之下的新商业模式

本文尝试用逆向思维来设计高值体验的共享单车服务,你怎么看?enjoy~共享单车格局初现共享单车企业在近两年的混战中,该倒的都倒光了,没倒的现在形势明朗了起来,通过烧钱补贴来扩张规模的玩法向来是阿里和腾讯专属的资本游戏。现在大概的格局是,ofo玩坏了自己在忙着找钱;摩拜由于对手的掉队开始玩起了业务扩展;滴滴跟ofo闹掰后自立门户;哈罗单车因站队阿里也跟着闹腾。共享单车走向平台

当共享经济遇上区块链:它们会有什么样的化学反应?

Smartshare如何让共享经济成为现实的?说到共享经济,我们会想到Airbnb、Uber、滴滴、摩拜等,共享经济今天已经成长了好几个百亿美元级别的公司,但共享经济也有争议,比如它在监管合规、安全、税收等方面都存在问题。但很多称之为共享经济的服务,更像是“使用权经济”,一个真正的共享经济,它是无需要任何中介方的,而现在的“共享经济”还是需要一个公司作为中介方,用户通过某个

​共享经济这么火,为什么“人的共享”一直没有大爆发?

真正的问题出在两个方面:定价机制缺失、服务效率低下共享经济大潮下,人们对于物的共享,做得比较彻底了。车子房子相继被搬上了互联网,甚至雨伞篮球板凳都来凑了一番热闹。现在人们都觉得共享经济再深入下去,就应该是人的共享了:前不久就有共享女友凑热闹不是。但对于人的共享,因为个人技能、知识盈余、兴趣交流等很难标准化,导致市场一直没有找到较好的模式。做技能共享的厅客和空格相继倒下,便可

共享经济下半场,为何共享租赁才是万亿级风口?

共享经济的泡沫的捅破,本质上是因为市场经济正在回归理性,共享经济也正在回归为共享租赁。过去的2017年,如火如荼的共享大战逐步进入尾声,共享单车、共享充电宝等各种共享项目开始相继倒闭,并且还出现了押金无法兑付的恶性事件。这其实也预示着共享经济的上半场已经结束,市场正在回归理性,而全新的共享经济形态将主导下半场,这也将会是一个万亿级别的市场。1月26日,淘宝租赁上线,涉及手机

年终盘点:2017年的五大商业热点

聊聊区块链、人工智能、新零售、共享经济、知识付费。2017年已经尘埃落定,回顾这一年,纷纷扰扰的商业世界,又发生了哪些事情?有的企业乘势而起,二分天下;有的行业水落石出,却又扑朔迷离;有的技术争议不断,却又引起极大关注。今天,我带大家回顾一下2017年的五大商业热点。一、相互融合的新零售2017年商业世界的第一大热点,我觉得就是 新零售 。这个话题我专门写过几篇的文

从衣食住行,看透2017消费升级

回首2017,在年轻人衣食住行四个刚需层面,消费升级带动整个市场进行一系列摧枯拉朽式的变革,让生活变得更容易。花较少的钱过上比较满足的生活。这句话要放在十年前,可能仅仅是美好的愿望,甚至是一种奢望。但是在今天,消费升级让梦想照进现实。随着80、90、00后逐渐成为新生代消费的主力军,时代的发展和观念的改变让他们对品质和个性化的追求不同前人,成就了当下的消费升级。回首2017

前车之鉴:享骑电单车虐我千百遍,我把享骑客服虐下线

本文作者将结合自己对享骑电单车的实际体验,来谈谈自己的看法~enjoy~共享电单车最早出现于2015年,当时共享单车也只是在萌芽起步阶段,两年多来,共享单车早已一飞上天,共享电单车却一直不温不火,寥寥几个玩家在各自的地盘上相安无事、默默赚着钱。不过,2018年一开年,共享电单车却突然热闹了起来,摩拜、滴滴这样的实力玩家开始入局,预计很快就会有更多独角兽、巨头们来“搅局”了。

2017年度盘点:三大原因揭露共享经济背后的“生死逻辑”

讨论死亡,远不如讨论为何死亡更有意义。讨论死亡,远不如讨论为何死亡更有意义。如果把共享经济比作一个人的话,2017年一定是他的本命年,而且在不停的犯太岁。年初,无数创业者看到了共享经济是风口,这使得共享领域迅速聚拢了一批项目,而这其中,让共享经济最荣光,也让他摔的最难看的,就是共享单车。共享单车的成绩单惨烈到不忍再提。死掉的终会被忘记,活着的也在想着如何再谋生路,譬如摩拜单

年终总结:饱受争议的共享充电宝,下半场要怎么玩?

迎来下半场的共享充电宝,究竟是资本恶战再度打响的牺牲品,还是最终赶上共享经济的沙底金?从河马充电、小宝充电到乐电、PP充电,资本风口下野蛮生长的共享充电宝企业一家家宣告倒闭或业务关闭,一如刚开始风吹起来的盛况。但是,就在各方高举“共享充电宝已死”的旗帜之时,小电创始人兼CEO唐永波则表示,小电基本完成了新一轮融资并且约在明年三月实现全线盈利。那么迎来下半场的共享充电宝,究竟