电商测图测款:数据不行的链接咋办

做电商的应该都知道测图测款吧,大家做电商如果始终赚不到钱,那多半是不知道测图测款是啥东西,又或者是知道这个,但是从来没有做过。

测图测款的目的是测出能打的链接,也就是有增长潜力的链接,然后集所有广告预算于这个链接上,这样不管你亏多少钱,哪怕是二三十万,最终都能赚的回来,这就是测图测款的价值。

测图测款的道理都懂,不过真的在执行时,我发现事情远没有想象的那么简单。首当其冲的一个问题便是,我一次性上10条链接去测,结果一条都没有跑起来,我就开始思考了,都没跑起来,到底是我的产品不行?内功不行?还是运气不行?

有疑问就必须找到准确答案,这个答案决定了我接下来的动作。如果是产品不行,那我直接放弃这个品了;如果是内功不行,那么再做几张图来测测;如果是运气不行,没拉到人群,那我就在多测几天。

由于平台可看的数据不多,只知道链接数据不行,具体什么原因导致的,就很难分辨了

一、直接放弃掉数据不行的链接

这点是我之前推崇的做法,测链接本身就是测出能打的链接,既然测出来数据不行,那还留着作甚,放弃掉是最优的解决方案。采用这种策略也是因人而异的,首先要有很强的素材输出能力,至少能做到每天输出一套素材(原创主图SKU图)。

这样一天上架一条链接去测,一个月可以测30条左右的链接,不管是同款还是非同款,30条链接跑出1~2条链接的概率还是相当大的

批量上架,批量测试,不行丢掉,继续批量上架,大浪淘沙一般。这样的策略,还有个好处是可以标准化。

我带新人,完全没有电商运营经验的,按这个流程,两周也能跑出来日销过5K的链接,你说是这人运气好?学习能力强?都不是,是策略得当,没有一个月几十条链接的筛选,怎么可能找到能打的链接。

大家如果选用这种测链接思路,务必做好无限加班的准备,我之前就说做电商其实就是个体力活,就是体现在这里了。不管你是五六年的电商运营经验,还是五六天的经验。

只要能做到每天上新1条以上原创素材链接,跑3个月,绝对能起一个日销3K的店铺

随着平台开车功能日渐简单,新链接开车直接保本出价去开车就好,新人和老司机开车能有啥区别?现在又玩不了关键词了,大家之间关于技术上的差距逐渐被拉平,于是谁每天能上更多的链接,能快速的测出更多能打的链接,谁就能在电商这块赚到钱。

二、持续优化数据不行的链接

上面是一个标准化的测链接流程,而接下来要讲的就不是那么标准了。为啥,因为我有次选了3个品,每个品做了3条原创链接,一次性去开车,结果一条都没跑起来。

要知道,这将近10套原创素材可是花了我不少时间的,如果按以往的操作思路直接放弃,我还是有点不甘心的,好歹也是我的心血哇,不能就这样浪费掉,应该还能再救救。

于是开启了测图测款的第二条路,拯救垃圾链接。咋拯救呢?肯定是通过数据来优化了,我3个品9条链接,直通车的数据也是风格各异,有的点击高,没转化;有的点击转化都不行;有的点击不行,不过偶尔有单。

于是,对于点击不行的链接,换掉主图,或者直接把点击好的链接的主图放到这个链接的车图中去;对于转化不行的链接,去报百万爆款或者大促,看看转化率能不能拉一些上去;对于所有数据都不行的链接,直接提高广告出价,看看大力能否出奇迹。

拯救垃圾链接不像持续上新那样累体力了,但是累脑力哇。按以往的经验,一个链接直通车测试数据不行,基本上可以判断是没有命中人群。

这样的链接一出生就被打了个垃圾残次品的标签。拯救链接就是改变这个标签,难度之高可想而知

这里面最难的其实是不确定性,不像批量上链接去测,我可以预估出多久能测出能打的链接。而拯救垃圾链接,就没有预判性了。

很难说我换了一张主图或者优化了SKU,链接数据就能上去。之所以有如此高的风险,依然这样做,一是不想心血付之东流,二是不希望埋没掉潜力链接。

说一下采用这个策略的结果吧,9条链接经过长时间不间断的持续优化后,最终跑出来了1条链接。我的结论是:一般,如果这个时间我去上新链接,估计也能测出1条跑的好的链接。

从结果来看,放弃数据不行的链接和优化垃圾链接,其结果是一样的,唯一的不同是,路径不同。具体选择哪种方式,大家具体情况具体分析咯。

三、最后

自己辛辛苦苦做的链接投放到市场,没有被接受,确实很打击咱们电商运营的信心。不过做链接的成本相比开品的成本要低的多,搞新品研发的,哪个不投入个几十万,产品一面世,买家不买单,损失就大了。

咱们电商运营做链接,数据不行搞新链接,损失已经很小了。至于对于测出来数据不行的链接该扔还是该救,我觉得遵从大家的内心,根据各位的经验,自己判断,这个链接值不值得去救,在这块我觉得主观判断会比数据分析更有参考性,大家觉得呢?

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