一文看懂手机如何操控汽车!产品经理必看!

一、T-Box

手机需要和汽车进行交互,首先要解决的就是汽车的通信。智能网联汽车中有一个很重要的硬件模块——T-Box(Telematics BOX,远程信息处理器),它大概长下面这个样子:

基本上网联汽车中都配备这样一个盒子,就好比网络电视的机顶盒吧(这样有概念一点)。T-Box主要涵盖以下功能:

  • 支持多种通信方式,如3G、4G、5G等移动通信网络、WLAN、蓝牙等短距离通信技术,以及车辆CAN总线等。
  • 内置了GPS模块,可以通过GPS技术获取车辆的定位信息,并将这些信息上传到云端。
  • 采集车辆的行车数据,如车速、油耗、里程、车门状态等,并对这些数据进行处理和分析,为用户提供更加丰富的车辆数据信息。
  • 具备一系列安全性技术,如数据传输加密、身份验证、防篡改等。
  • 支持OTA(Over The Air)升级技术,即通过云端对其进行固件升级,使其具备更多的功能和性能。
  • 可以实现远程控制车辆的各种功能,例如远程启动、远程解锁、远程开启空调等。

这里说下CAN总线,便于理解的说法:我们能上网是因为数据遵循了某种通讯协议进行传输,比如2G、3G、4G、5G等,汽车中T-Box和车内的ECU(电子控制器)采用的通讯协议就是CAN总线的方式,他两是通过这种方式”说话“。

汽车的各个模块大概都有一个ECU(现在基本上都是采用域控制器了,就是一个ECU控制某一整块),比如车窗上升和下降,也是由对应的ECU进行控制(纯机械的不谈),类似于每个硬件模块,都有个”脑子“,而不是直接操作硬件,都得先和”脑子“通讯后,然后”脑子“让硬件去做。

综上,T-Box具备4G/5G通讯功能上网进行数据的接收和上传,同时通过CAN总线和车身的各个ECU进行数据下发和收集,那么就得有一个东西来管理T-Box接收和上传的数据内容,它就是TSP(Telematics Service Provider,远程服务提供商)平台。

二、TSP平台

如果完全不知道TSP平台是干嘛的,其实完全可以根据T-Box的功能推测出来,因为上文说到TSP平台是为了管理T-Box接收和上传的数据内容,那么TSP平台至少有可能参与以下业务:

  • 远程车辆追踪允许实时跟踪车辆的位置和运行状态,‌对于监督车队和防止盗车非常有用。‌
  • 车辆健康监测可以监测车辆的性能和健康状态,‌包括引擎健康、‌车辆诊断、‌燃油效率等,‌有助于预测和防止故障,‌并支持预防性维护。‌
  • 远程控制和锁定允许车主远程控制车辆功能,‌如远程启动、‌锁定和解锁车辆,‌以及调整车内温度等。‌
  • 车辆安全和报警提供如窃车报警、‌碰撞检测和紧急呼叫功能,‌提高驾驶员和乘客的安全性。‌
  • 驾驶行为分析通过监测驾驶行为,‌提供有关驾驶员的行为和驾驶习惯的分析,‌鼓励更安全、‌高效的驾驶。‌
  • 导航和实时交通信息提供实时导航、‌交通信息和停车信息,‌帮助驾驶员选择最佳路线和停车位。‌
  • 互联网和娱乐允许乘客在车辆内享受多媒体内容、‌流媒体音乐和应用程序。‌
  • 数据分析和报告收集和分析大量车辆数据,‌为车主、‌车队经理和制造商提供有关车辆性能和使用情况的详细报告。‌

目前先不用了解太多TSP平台的具体业务,它是一个控制后台,是T-Box的管理面板。

三、App

新能源汽车一般都有App端,大多都是提供车辆基础信息(油量、电量)、诊断信息、车身控制、通讯管理、OTA升级等操作,这些业务功能主要取决于T-Box的能力,剩下的就是产品经理根据基础的功能数据进行场景化组合了,这块是App中关于车辆本身的一些功能设计逻辑。

一般,App中不止汽车管理这一个模块,大多数都会弄个社区(想想为什么)、商城、服务、我的之类的模块,那么这些模块的数据服务管理均会集成到TSP中做统一的管理维护。

四、App→TSP→T-Box→ECU

以上就拆解了手机操控汽车的核心成员的大概样子,下面就以一操控时序图作为示例:

  • 夏天,小王准备开车出去,但是想到车里太热,就提前在手机上打开车内空调降温

以上是关于在App端点击打开空调到App端显示打开空调成功数据的流转,这样更方便大家感受。

五、小结

以上是关于手机操控汽车的大致过程,大家可以举一反三,了解汽车的通讯原理,知道数据如何交互,这样在工作中能够很好的对业务进行拆解,保障产品方案的可行性。

作者:芜湖小fly
智能座舱产品经理

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