货运平台：浅析与展望

商业随着技术提升而产生新的模式，互联网IT技术与产业结合，孕育了生命力强大的平台经济。如电商领域的淘宝、京东，货运领域的货拉拉、运满满无不是通过实施平台战略成为互联网行业的领先者。为了更好的理解平台概念与其发展路径，通过下文与各位分享什么是平台与网络货运的发展畅想。

一、什么是平台

1. 定义

平台，是连接两个（或更多）特定群体，为他们提供互动机制，满足所有群体需求的组织、机构、场所。平台革命一书中讲到，平台是一种基于外部供应商和顾客之间的价值创造、互动的商业模式。

不得不说平台是人类社会中最有效的商业策略。早在互联网时代前，如：农贸市场、物流园区等等交易平台就为社会生产生活提供了便利的交易场所。

互联网时代，通过技术打破地域、时间的限制，使得供需双方能够海量地触达、匹配、互动、交易。平台较之以往具备更为强大的连接、服务价值。

传统市场随着不断地扩张，其扩张的边际成本逐渐增高。而互联网平台的发展，解决了地域、时间等因素的限制，其扩张的边际成本与传统市场相比更少。

2. 组成要素

平台的组成要素：参与者、价值单元、过滤器。

1）参与者

包含生产者和消费者。在不同场景中，参与方身份可以转换，一个参与者既可能是创造价值的生产者，也可能是使用价值的消费者。

2）价值单元

生产者创造的价值，可以简单地理解为产品和服务，它由生产者生产出来，被消费者消费“单元”指的是单一要素，例如一个商品、一次服务。

价值单元是平台最核心的要素，平台的开端是对价值单元的创造。

3）过滤器

连接参与者与价值单元的连接、过滤装置。

3. 构建核心交互

核心交互=参与者+价值单元+过滤器。平台通过提供以下三大关键功能：拉动、匹配、促成，构建平台的核心交互。

将生产者与消费者吸引至平台，同时提供便捷、高效的工具与规则并利用双方的信息有效地匹配生产者与消费者，以便“核心交互”在参与双方之间发生。

1）拉动：吸引供需双方

平台需要将生产者和消费者吸引至平台，以便使核心交互在他们之间发生。

2）匹配：匹配交易双方

成功的平台能够精确匹配用户，保证相关的产品与服务能够被交换。利用生产者、消费者、价值单元和要交换的产品或服务的信息来完成这个目标。

3）促成：提供交互工具

平台不控制价值的创造，而是设定一些价值可以被创造和交换的机制，并制定原则来管理交互过程。

提供具有创造性的工具，让生产者更加方便地创造和交换商品与服务。

4. 构建平台的三大服务

平台内的互动类似于任何经济交流与社会交流。无论在线下交易还是线上交易，每一个交换过程，生产者与消费者都在交换三样东西：信息、商品或服务，以及某些形式的货币。

1）信息交换

平台互动以信息交互为起点，信息会让参与者决定是否以及如何去进行下一步的交易。

构建商业平台的第一步：提供信息交换。

信息交换是平台公司的基本特点。

2）商品或服务交换

商品或服务交换，是信息交换的结果。

存在两类情况：

① 商品或服务的交换发生在平台本身。

② 商品或服务的交换会在平台外进行。

3）货币交换货币交换通常发生在商品或服务交换的过程中

平台将其自身所能提供的价值交换转换成金钱的能力，与其能够捕捉及内化货币的形式有直接关系。

平台价值创造的四大形式：

5. 平台画布

核心互动由参与者、价值单元与过滤器组成。

在满足核心互动的基础上，平台应根据实际业务提供“工具与服务”。

盈利是平台持续发展的动力。平台作为一个商业公司要关心的：自身如何获得收入，这也称变现。

简而言之，平台将生产者与消费者聚合在一起，使他们能够进行信息、商品或服务，以及货币的交换，才可能创造平台变现的机会。

常见的变现方式：

二、货运平台的发展畅想

传统的物流公司在互联网平台未兴起时，其拥有众多卡车、飞机组成的运输队，为竞争对手构建了巨大的准入门槛。从而建立了显著的竞争优势。随着互联网平台模式的兴起，平台不在拥有运输队的所有权，无需支出运输队带来巨额维护成本。

同时平台可以聚合货物运输的实时市场信息，平台运营者可以用最少的资源来组织一个由第三方实施代理人的生态系统，以此管理一个高效的物流与配送体系。

1. 货运平台画布

互联网平台是市场，企业之后第三种资源与组织方式。互联网平台的角色是连接者、匹配者，是市场机制的设计者。

1）核心交互货运平台的核心交互由运力供给方、运力需求方与车货匹配算法。

运力供给方：车队、司机等。

运力需求方：三方物流公司、货运经纪人、生产企业物流部门等。

价值单元：可用的车辆列表或货源列表。

2）工具与服务优秀的平台在创建核心交互的同时，应为参与者提供跨越地域、时间的工具或服务。

使平台更好的构建消费者与生产者之间的连接、匹配与市场机制。

3）内化货币的形式与盈利方式平台获取收益的形式与平台创造的价值相关。

货运平台的价值创造在于：

• 需求与供给的匹配：车源匹配、货源匹配。
• 构建信任：担保交易结算。

盈利方式：

• 向参与者提供提高需求与供给匹配效率的工具与服务，并收取增强型服务管理费。
• 为消费者与生产者构建信任、交易、结算机制、服务与工具，并以此收取交易费。

2. 构建具备网络效应的货运平台

1）用户引流和网络效应

通过提供便捷的结算开票服务、良好的用户体验和优质的客户服务，吸引更多的货主和货车司机使用平台进行货运。随着用户数量的增加，形成更多的车货匹配可能性，进而加强网络效应。

2）数据收集与整合

建立一个全面的车辆和货物信息数据库，收集和整合车辆和货物的属性、运输需求、位置信息等数据。这些数据将成为车货匹配的基础。

3）智能匹配算法

开发高效的智能匹配算法，利用数据分析、机器学习和人工智能等技术，根据车辆和货物的属性和需求进行匹配。

算法可以考虑距离、装载率、货物类型等因素，以找到最佳的车货匹配方案。

4）实时监控和跟踪系统

建立实时监控和跟踪系统，通过GPS和物联网技术，实时获取车辆和货物的位置和状态信息。

这样可以实时掌握车辆和货物的动态，及时进行调度和优化匹配。

5）用户反馈和评价机制

建立用户反馈和评价机制，鼓励货主和货车司机提供对车货匹配效果的评价和反馈。

根据用户的反馈，不断改进和优化匹配算法和流程，提高匹配准确性和用户满意度。

6）合作伙伴网络建设

与物流公司、运输企业和其他相关合作伙伴建立紧密的合作关系。

扩大车辆和货物资源的覆盖范围，提高车货匹配的灵活性和可靠性。

7）持续创新和拓展服务范围

不断进行创新，引入新的技术和服务，扩展货运平台的功能和服务范围。

例如，提供保险、仓储、报关等增值服务，为用户提供全方位的供应链解决方案。

写在最后

互联网平台是继市场、企业之后的第三种资源与组织方式。文本向大家描述作者浅显认知下对平台的理解与展望，欢迎斧正！

本文作者@云旭PM 。

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