小程序上线 7 天，罗胖带着 1000 万用户跑了……

2017-01-16 23:23:00

1月9日之前，张小龙几轮对小程序的「曝光」吊足了大家的胃口，但仅仅过了一周之后，我们看到了几条令人错愕的消息。用户超1000万的罗辑思维撤退了……

早在小程序上线之初，我们就在《微信小程序，你的场景呢？》讨论过，小程序的推出，更多的还是想为未来的线下挖掘铺路：以更短的服务路径、更多的使用场景，换取更多的用户。只不过这次是微信作为平台方和商家调转了位置。

甚至，小程序上线后，不少团队找到外包大师想开发小程序，我司CEO 阿德都婉言劝回。

回到罗辑思维的撤退，前面的疑问有了答案。

一方面，这是苹果商店和微信平台之间的纠葛。去年苹果商店的规则调整之前，开发者能从中得到的利润是7成，当然还不完全是7成，2%的交易税也是跑不了的，据统计，苹果商店因此在2016年获得了80-90亿美元的销售总额，这样的收入规模苹果自然不愿意让给微信。

另外一方面，微信也在小程序发布之初指出了上面这个问题，「游戏、直播和虚拟物品等功能尚未开放」这一举措是为了避开与苹果的付费下载和内购两种模式的竞争。

同样是最早上线的小程序之一今日头条lite，1月15日晚有网友发现今日头条lite小程序版本已经暂停，截止发稿前，小编发现该版本的今日头条已经恢复使用，其中暂停的具体原因官方尚未披露。即使是这样，也有用户反馈失去核心算法优势的「阉割版」今日头条只有“推荐”和“视频”两个选项，也不能搜索，体验实在是不好，故而弃之不用。

要说搞事情，跑得最快的还是媒体人，在小程序发布当日，博卡公布了一份榜单，当天发布的Top100小程序中，富媒体类别的就占了21家。

数据来源：博卡（BOKA）精选榜

这一波「炮灰」下来嗨的是靠10w+喂养的媒体，苦的是谁呢？是产品经理和开发啊，设计文档也认认真真读了，开发资源也跟老板申请到了，咔！搞了半天项目没前景给砍了，你说都快过年了，换谁能高兴呢。

但同时另外一种声音又很坚定：美团的同学正在没日没夜的改他们小程序的Bug，优化功能，并在所有美团的宣传页上印上小程序的二维码。

其实不管是罗辑思维提出的「国民总时间」，还是小程序喊出的「连接一切」的口号，「场景」、「线下」、「用户时间」等关键词都是产品经理和创业者在新的一年里所要思考和实践的。本文会和大家聊聊，冷静下来的小程序到底想要做什么？

什么是场景？微信本身已经成为场景

仅从定义上来看，“什么样的用户角色”在“什么样的环境”下产生了“什么样的行为”这个完整的过程可以被称之为一个场景，一个具备高价值的场景还有一个重要的特征就是：用户会频繁地进入。打开手机看看吧，除了系统服务，哪个App占的使用时间和消耗电量最多？大部分无疑就是微信了，而从官方给出的数据报告里我们也看到一个惊人的数字：一半的微信用户每天使用微信的时间长达1个半小时。

数据来源：2016微信数据报告

如果微信能每天占用你1-2小时的时间，那么除了聊天，发红包，看朋友圈，那为什么它不能让你在里面干更多的事情，占用你更多的时间呢？从赚钱的角度来讲，不管是一张张小程序二维码，还是各种功能入口，微信都是在笼络更多的商家、企业为其「打工」，自己则成为垄断市场的寡头。

关键词是线下，微信不想让你做流量生意

有人说，小编你把微信说这么可怕是不是要搞事情啊。其实想要知道小程序要做什么，就得明白微信是不想让你做流量生意的。这一点上最吃亏的恐怕就是爱范儿提前很久布局的一个公众账号「知晓程序」，本来想靠小程序商店抓一把流量红利，但由于小程序本身不支持长按二维码识别，甚至连保存后扫描都不行，所以目前看上去已经沦为了「鸡肋」。

应用分发，App预装，刷榜，搜索的竞价排名，诸如此类的流量生意在目前的小程序上都无法施展手脚，这样的做法比较容易理解，至今微信在朋友圈信息流、订阅号的排序优化都没有做过大的改善，可能也是为了保全用户体验吧。

为什么你成了炮灰？没有抓住最短服务路径

我们再说回线下，为什么开头说很多媒体没有抓到「红利」反而变成了「炮灰」呢？因为小程序表示，我压根不是为了来解决目前大家的「流量焦虑」和「入口危机」的，我是来给线下服务的，其本质是「线上的用户时间已经被超级App瓜分殆尽，而你可以从用线下的场景里分到一点用户时间」，小程序上线第三天，微信官方推文带来一个线下场景化应用指南，总结一下有以下几个场景：

公交+小程序：知道什么时候公交来。
航空+小程序：提醒你航班到了、延误了、该登机了。
旅行+小程序：行程、酒店...回家和旅行的琐碎都放在微信里。
娱乐+小程序：KTV扫码点歌，唱完了叫个代驾，安全回家。
快递+小程序：一键呼唤快递小哥，看自己的快递到哪儿了。
天气+小程序：天气时好时坏，重点是要查查雾霾。
健康+小程序：终结生病去排队三小时，看病五分钟，医院排队的“噩梦”。
驾车+小程序：加油、充电不想下车，一码搞定。
安全+小程序：扫码求助交警，多一份安全感。

图片来源：微信线下场景化应用指南

从以上的9个场景中我们可以提炼出两个特征：「从线下的场景中分享用户的时间」以及「缩短了用户使用服务的路径」，比如说旅行买票这个场景中，本来你的时间全部被排队、繁琐的购票流程所占据了，在火车站或者机场这种场景下，你是否会更愿意扫码完成相关的服务？再比如如果我生病了，在医院排队的过程中，如果有小程序可以扫一下然后出现和我病症相关的内容供我浏览，这样的话我就不需要再打开浏览器或者下载一个丁香医生了，这样类型的小程序可以说是既分享了用户时间又解决了问题。

小程序上线之后，很多App开始紧锣密鼓地把原有的产品搬到小程序上去，这种做法的下场很有可能变成做得快，死得快。拿电商O2O的产品举例，快递业如此发达，连煎饼果子都能送上门了，用户的使用习惯已经变成了线上浏览所需的服务再去线下享受，什么扫一扫点餐、扫一扫取号在这种场景下根本没什么太大用处。有人想给实体商场做一个商户地图，用户可以在线下扫一扫选择用餐的商户，但其实商场里的店铺已经有了相当完善（价位、评分）的线上入口，用户完全是直奔商户而去，根本用不上你的服务。

社群是高频高黏性场景，而总是容易被忽略

社群其实是一个高价值的场景，使用频次高，用户黏性强，看看你的微信你最近第一屏的对话列表，绝对是以群聊为主。从这个角度切入的小程序案例不少，有可能学院CEO阿禅在PMCAFF的一场线下分享中提到了不少这样的案例，他说：“第一个是腾讯投票，功能特别简单，你进入小程序之后发几个投票，把投票直接扔到群里面，群里看到的第一张截图，就是当前的投票，如果过一个小时再去分享，看到的是那个时候的一个投票结果。解决了群主很难找到聊天重点，甚至很容易被红包等信息分散注意力的痛点，我认为这是一种很好地利用社群这个场景做出的产品。”

“第二个场景是我通过朝夕日历和私教敲定日程。我每次用朝夕日立跟他约一个时间，我就通过微信聊天发给他，他只要点进去一次，点接受之后这个日程就记录下来了。慢慢他自己把其他，他自己学员的日程，就排在朝夕日立里面了。”阿禅说道。

腾讯给不了你完美的「互联网」，微信是个局域网

小程序在短短一周之内闹了个天翻地覆之后，也遭到了不少质疑，甚至很多上升到了对腾讯平台的抨击，媒体人方兴东在微信中转发一篇标题为《马化腾的焦虑和布局：这是一个比微信更重要的战场》中评论道：不赋予第三方和用户充分自主权的平台都是伪平台，所谓的开放都是伪开放，就不可能引爆真正的全球性爆发力。小程序就是如此，没有走出马化腾和张小龙封闭帝国的心魔。与其说我批评小程序，不如说我对于腾讯帝国开放问题的期待和焦虑。