滴滴电单车业务遭曝光:名为“街兔”,需交 99 元押金
导语:自滴滴进攻共享电单车市场之后,近日该电单车品牌遭曝光,其名称为街兔,用户使用时需缴纳99元押金。
滴滴出行版图开始于“四轮”,逐渐增加了“三轮”,如今再添“两轮”。
1月17日,据报道,此前被曝出滴滴要做的电单车名称为街兔,使用时需缴纳押金99元。
据悉,街兔电单车由一家名为杭州青奇科技有限公司运营,该公司成立于2017年9月,注册资金5000万元,北京小桔科技有限公司为唯一股东。该公司营业范围包括自行车、电动自行车的租赁,汽车配件等等。
一周前,获悉,滴滴已在杭州成立代号为“黑马”的事业部,主攻共享电单车和电动汽车,并已经在杭州小范围内测。
据另一媒体了解,滴滴这个共享电单车业务,至少做了半年,内部代号为“黑马”,已于1月8日在南方某城市小范围内测,这一消息与的报道相符。今年上半年,滴滴还计划在至少三城上线共享电单车,并且已经得到了当地交通运输部门的支持。
针对此消息,全天候科技向滴滴方面求证,对方表示:“不予置评。”一位业内人士向全天候表示:“(消息)基本属实。(这是)他们单独孵化的一个项目,已经很久了,只是有点慢。”
这次发布的共享电单车实际是在为其填补中短途出行版图的空缺。
众所周知,滴滴的共享出行业务最早开始于“四轮车”——共享汽车,而在其他出行方式上,滴滴也在努力填补空缺。
2015年10月,一则滴滴“三蹦子”事业部进入实质运作阶段的消息不胫而走,引发市场关注。三蹦子,其实就是三轮车的俗称,也被网友称为“摩的”,常在地铁边、公交枢纽旁出现。当时报道称,滴滴的三轮车业务已经在成都推广,北京地区也在部署。在具体业务形态上,滴滴内部也在探索,基于各地方政策不同,甚至还在考虑自建“三蹦子”车队展开运营。但很快,这一消息被滴滴公关部否认,滴滴方面表示,成立“三蹦子”事业部的传言不实。
与此同时,“滴滴打船”业务也在开展。同年10月,“滴滴出行”方面在上海对水上交通进行了一次试水,推出“滴滴打船”,让乘客体验手机叫船出行。但基于乘客安全考虑,这一体验活动也被主管部门叫停。之后便再难看到“滴滴打船”相关信息。
接连碰壁的滴滴,似乎近期已在“两轮车”市场找到出路。
1月9日,滴滴出行和小蓝单车共同发布公告称,滴滴正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。未来一段时间,用户可继续通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。滴滴出行还表示,滴滴的共享单车平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来会接入更多单车品牌。至此,滴滴开启了全面布局“两轮车”市场的道路。
“街兔”虽然也是“两轮车”,但相较于共享自行车面向的短途市场,共享电单车将为滴滴在中短途的“两轮车”出行方面填补空缺。
关键字:滴滴电单车, 街兔, 业界动态
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