从今日头条的偷袭,看社交创业正在回暖?

这将又是一场支付入口的争夺吗?

今天,ofo小黄车宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方将在支付、信用、国际化等领域展开战略合作,共同推进无现金社会建设。

蚂蚁金服集团CEO井贤栋表示:“蚂蚁金服的愿景是‘为世界带来微小而美好的改变’,这与共享单车行业为社会提供的价值和理念非常契合。蚂蚁金服希望通过和ofo的合作,为共享单车行业树立样板,把我们的移动平台、信用、支付、风控和安全能力等全面开放出来。”

ofo和蚂蚁金服的合作, 一方面ofo 可以为蚂蚁金服推动的无现金社会战略落地提供用户场景 。另一方面,蚂蚁金服的用户平台、支付能力和信用体系,能帮助ofo提升用户体验。同时,ofo在海外市场的布局和蚂蚁金服正在进行的国际化也能开展协同。

此前,ofo已经与蚂蚁金服进行了业务合作。 3月16日,ofo宣布与芝麻信用战略合作,上海地区芝麻信用分650分以上的用户可通过信用授权免押金使用小黄车的服务,推动行业走向“信用解锁”。4月18日,ofo 宣布杭州地区信用免押金。

ofo此前曾获得了包括滴滴、DST、中信产业基金、经纬中国、金沙江创投、Coatue、Atomico、新华联集团、元璟资本、真格基金、王刚等知名机构和个人的投资,今年3月初获得了4.5亿美元D轮融资。

以上新闻说完了,我们不妨来看看这次战略投资背后意味深长的历史相似性质。

当年,滴滴快的背后巨头分别是腾讯和阿里,二者通过战略投资打车软件,分别大力推动自己的移动支付,微信支付靠此一役成为和支付宝等量齐观的体量。

现在,共享单车作为具有更大潜力的出行流量入口(4月14日,摩拜单车宣布日订单突破2000万单,而这距离它去年4月22号上线,刚刚过去一年,滴滴则用了几年时间),也将成为支付宝(阿里)和微信(腾讯)的下一个巨大增长点。

目前来看,摩拜单车已经与腾讯生态形成强绑定性质。这包括腾讯对摩拜单车的战略投资,2016年10月13日,腾讯参与摩拜单车的超过1亿美金的C轮融资;1月4日,腾讯、华平更是直接领投摩拜单车完成的新一轮2.15 亿美元(约合人民币15亿元)融资。接下来,腾讯和摩拜单车就越走越近了, 这包括微信当时上线小程序,摩拜单车作为首批成员,在小程序发布之初就赫然在列。这次赋予摩拜单车的一个重要入口是,用户通过微信“扫一扫”就能扫开摩拜自己的车。除了摩拜单车自己的码,它又多了一个码。

3月29号,微信开放钱包页内二级入口给摩拜单车,摩拜入驻微信九宫格,我的同事闫浩写道,“值得注意的是,摩拜此次宣布接入微信第三方服务入口,取代的是原来滴滴的位置,现在,滴滴在微信内的位置排在了摩拜单车之后,这是此前58、美丽说等滴滴之后接入微信入口的公司所没有享受到的资源。”

至此,可以说腾讯和摩拜单车,从投资、到腾讯所能开放给摩拜的各项功能(小程序、微信流量入口支持),二者都进行了尽可能多的强绑定。摩拜单车带GPS锁,是小程序打捞线下流量的不错标的。是又一波微信补强支付的入口。

那么,阿里支付宝这边情况如何呢?

先说一个小插曲,摩拜单车在3月23号上线红包车时有一个小细节,摩拜单车表示,用户获取现金红包后,超过10元可以通过支付宝提现,未来将开通微信提现功能。当时,摩拜单车提现先接入的支付宝。

这算是个比较有意思的点,考虑到此前3月16日ofo已经与芝麻信用达成战略合作,可以芝麻信用分650+用户免押金,小蓝单车此前也宣布接入芝麻信用,摩拜单车是不是有可能进一步和芝麻信用合作,也曾是各方曾猜测过的可能。毕竟,投资归投资,腾讯系尚没有一个像芝麻信用那样的征信产品,摩拜单车想要给用户免押金,暂时找不到承载体。

所以,今天ofo宣布获得蚂蚁金服战略投资,可以说算是ofo和摩拜单车又进一步划了划地盘,又清了清场,是ofo和蚂蚁金服的宣示:我们彼此是属于彼此的。

未来,我们或许能够看到阿里的蚂蚁金服将进一步和ofo绑定,狠狠把这支付的流量入口再做一回文章,或许支付宝的服务窗在滴滴出行之外会再接入一个ofo。但是我们却不太可能见到摩拜单车接入芝麻信用了。

这是一场围绕出行领域巨大流量入口的争夺战。阿里和腾讯要想巨头还是巨头,就不能坐视不理。

关键字:ofo, 共享单车, 蚂蚁金服

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