新联在线：又是一个潮水褪去后需要慢慢疗伤的平台

小象我经常在想互联网金融最火爆的那几年，网贷平台操盘者的内心到底是怎样的？

因为从过去的一些公开报道中，隐约能感觉到，他们赋予了这个领域远比想象中更大的野心，甚至直接把网贷平台当成了一个不被监管的没有限制的融资通道。

你可以通过它实现所有你想要做的布局，而且还不像银行有存款准备金、存贷比、银监会等这些严格的监督和限制。

不过再怎么猜测，现在都已经成为过去式了，一个互联网金融风险整顿文件的下发，就像一记惊雷，震醒了那些还活在梦中的人，回归本质之后，那些被激发出的野心现在看来就像是少年不羁的梦，恍如隔世。

梦醒了总是要回归现实的，做的太野了也是要付出代价的，我们也看见了很多网贷平台的管理者已经身陷囵圄了，而更多的平台则在快速的冷静着自己，纠正自己的身份和准确的认清未来的方向。

小象我并不是一个悲观主义者，也不是政策控，只是觉得在新中国长大的孩子，都会懂的，我们所处的环境是谁给的，应该去听谁的话，有自己的想法可以但要认清局势，逆着肯定不行，无论你是谁。

所以我观察平台的时候都尽量从两方面来辩证着看，肯定它们的创新，但在实际投资的时候，会尽量选择合规的业务模式，没有办法，理想和现实你很难兼顾的嘛。

好啦，说了这么多感想接下来就让我们回归正题吧，说实话今天要观察的这个平台貌似也曾经做过一些不切实际的梦，只不过现在要重新回到现实的话，需要付出的会有点儿多，甚至可能需要全部放弃重头再来，因为纵览了一下目前这个平台所有的债权种类，完全合规的基本没有。

好了小象也不卖关子了，直接报它的大名吧，它就是新联在线，没错就是那个有海外房产集团入股并且主打全球化互联网理财的平台。

我们先来看看它的股权结构吧，通过浏览其官网可以看到运营这个平台的核心主体是 广东新佳联投资管理有限公司 ，经工商查询后可知这家公司成立于2013年5月，注册资金为7000万，实缴则为2000万（2015年的数据），目前显示的股东构成如下图所示：

可以看到两个股东都是法人，其中占股比例比较高的广东嘉正投资发展有限公司的实际股东是两个自然人，他们分别是陈楚狮和黄金鳌，但这两个人并没有出现在新联在线的管理团队内。

而另外一个占股比例同样不低的广州夏阳资产管理有限公司的股东构成就有点儿耐人寻味了，因为小象在其中发现了一个奇怪的身影。这里我们来详细看一下。

首先我们可以看到广州夏阳的股东构成是一个自然人和一个法人，这个法人则是深圳中京华宇集团有限公司，而再近一步查询会发现这家公司的实际控制人是中国华宇经济发展有限公司，它就是小象说的奇怪身影了。

之所以这么形容它是因为最近这个华宇经济发展有限公司自己发布了一个公告，大体的意思是它没有介入过任何网贷平台的投融资业务，也从未授权过此类行为，所以只要是华宇入股过的网贷平台，它都不会承认的而且还要严查。

当然了文件中也明确表示了不允许凭空揣测，所以这里就点到为止吧。

而且新联在线本身主打的身份也不是国资系，而是海外上市系，所以接下来我们就好好研究一下这个为其投资的海外上市公司的一些情况吧。

通过新联在线的官网可以看到投资它的海外公司叫做Kingsland Development 集团，中文名称为碲堡置地，是一家位于新加坡的房地产集团。

2015年11月其项下的子公司KingslandGlobal

（碲堡国际）在澳交所实现了上市。所以新联在线也名正言顺的成为了海外上市系平台。

但是小象还是对这家海外房地产集团入股国内的P2P公司的目的持保留态度，从过去的公开报道中，也似乎透露着一些不太单纯的想法，当然希望是小象想多了，我截取了一些内容，大家也来分析一下吧。

以上内容来自新联在线官网的媒体新闻，发布时间为2015年12月，从对碲堡国际CEO李国兴的采访中，可以看到，其入股新联在线的主要目的是借助新联在线这个平台进军中国的房地产和互联网金融行业，给平台引入优质的资产。

让我们来仔细梳理一下这其中的含义，很明显这个入股并不是简单的投资而是一种布局，也就是说不是简单的想依靠投资一个国外的互联网金融项目，然后获得它本身的经营利润，而是想通过新联在线这个平台为其在中国的房地产项目进行融资，不然引入优质资产又如何解释那？一个海外的房产公司能为新联在线引入什么样的资产那？

所以这又回到了文章开头小象的一些感慨上来了，当年的人们给予互联网金融太多的野心和想象了，跟现在监管层要求的信息中介的本质相差的实在是太远了。

如果现在哪家公司入股一家网贷平台的目的还是如此的话，那就是妥妥的自融没跑了，但好在现阶段网贷平台还有一段允许整改的时间，形式上的东西都好弄，但是核心业务模式的整改确实难度挺大的。

接下来我们就直接切入到新联在线的业务模式上来开始观察一下其项下的债权究竟离合规有多远吧。

下面是新联在线所有产品类型的一个汇总。

它们分别为国电通、国应通、联保通、车贷宝、保利通以及E计划。

这里我们来分别看一下这几个业务种类的具体情况吧。

首先从看起来最合规的车贷宝开始吧：

从这个产品的介绍中，可以看到，这确实是传统的车辆质押业务，额度方面应该不会有什么问题，但最大的问题是这些债权全部是由第三方车贷平台推荐的，而且所有的手续包括车辆的质押都是由这个三方车贷机构全权负责，新联在线在其中的作用只是二次审核，这显然不太合规。

再来看另外两个比较类似的业务种类，国电通和国应通吧 ，它们对接的都是政府的工程项目，所以额度就不用看了，不可能太小的，除非拆标，那样更完。

而联保通和保利通 又很类似一个对接的是持牌非银类金融机构，另一个对接的则是保理公司，也同样是债权全部由三方推荐同时再反过来为这些债权提供担保。

最后就剩下这个E计划了 ，这是一个参与到企业经营的浮动性收益产品，在收取固定利息的前提下，还会浮动性的享受到企业的经营利润，看起来是蛮不错，但貌似这种模式更像似众筹吧，而且好像搞了几期就没有新的项目上线了。

好啦总结一下吧，如果完全以合规的角度来观察新联在线的话，真的很难给出高分，走B2B模式（平台对机构）的它在接下来可能会面临很大的转型压力，再加上本就令人生疑的股权结构，所以这个平台，小象我本人肯定是不会选择了。

文|小象要趁早

关键字：产品经理, 业界动态, 新联

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