想加码旅游的京东要买还在亏损的途牛?途牛京东双双否认

导语: 5月9日,针对外界流传的京东将收购途牛的传闻,京东与途牛双方均对腾讯科技回应没有这回事。

5月9日,针对外界流传的京东将收购途牛的传闻,京东与途牛双方均对腾讯科技回应没有这回事。

此前,有媒体报道京东或将收购途牛。目前京东持有途牛20.6%的股份以及14.6%的投票权,位列第二大股东。尽管京东及途牛双双否认了收购传闻,但京东一直有发展旅游业务的意向,同时对于亏损仍然严重的途牛而言,当下需要获得资金支持。

早在2014年1月,京东便收购了今夜特价酒店;2014年12月,京东5000万美元战略投资途牛;2015年5月,京东投资总计3.5亿美元用以认购途牛股份,其中包括2.5亿美元现金以及向途牛提供1亿美元资源及运营支持。

目前京东旅行-度假频道网站和移动端均由途牛经营,这源于此前双方签订的协议条款,根据该条款,途牛获得京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权,在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票以及租车等产品及服务;途牛同时将成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴。京东还将为途牛提供广泛的运营支持,包括大数据、金融服务、流量及其他经营资源等。

京东对旅游市场始终抱有浓厚兴趣,除了在资本层面上不断布局加码,从去年年中开始,京东还加大了对旅游相关业务的招聘,一位京东内部人士彼时对腾讯科技表示,京东意图发力旅游业务。

途牛方面,根据途牛最近一次向美国证监会SEC提交文件显示,截至2016年3月31日的经审计的年度财报显示,位列大股东第一位的仍旧是海航集团。BHR Winwood Investment Management Limited(海航集团)持有100,786,465股,占比为26.5%,拥有途牛18.8%的投票权。京东持有途牛78,061,780股,拥有20.6%股权,拥有14.6%的投票权,为途牛第二大股东。DCM有34,829,512股,占股9.2%,有6.5%的投票权;Unicorn Riches Limited(弘毅资本)持有27,436,780股,占比7.2%,拥有5.1%的投票权。

另外截至2017年3月31日,管理层持股方面,途牛CEO于敦德持有19,392,200股,占比5%,拥有20.9%的投票权;途牛总裁严海锋持有15,573,733股,占比4.1%,拥有14.5%的投票权。

此外,携程在2014年、2015年相继投资5000万美元持有途牛部分股权,途牛此次提交的报告则披露,截至2017年3月31日,携程持有途牛12,481,034股,占比3.3%,拥有2.3%的投票权。

根据途牛2016年年报显示,2016年途牛总营收突破100亿元,达105.6亿元(15.21亿美元),同比增长接近38%;同时,途牛的亏损也在增长,2016年途牛运营亏损为25.19亿元(3.62亿美元),净亏损达24.42亿元(3.51亿美元)。

年报指出,鉴于业务环境改变和其它发展需求,途牛仍然可能争取更多现金资源,为未来可能采取的市场营销或投资提供现金储备。

2016年11月,途牛举办十周年庆时宣布下一个十年将成为集团化公司,并拆分为旅游度假子公司和金融科技子公司,接下来的战略之一就是要提升盈利能力;另外途牛还推出创业合伙人计划,内部孵化的项目未来将对外开放融资,笛风假期、途牛婚庆、途牛影视、途牛金融是第一批先行者。途牛创始人、CEO于敦德在接受腾讯科技采访时曾介绍,途牛接下来的战略:第一点,休闲旅游度假的成熟业务,能够稳步提升盈利能力,第二点,通过集团化促进新业务高速发展。

不过,在营收增速放缓而亏损扩大的背景下,途牛确实可能会面临资金问题。

京东有加码旅游业务的意向,而且在在线旅游的竞争中,京东属于后来者,在品牌、渠道和运营上均有短板要补,因此在与途牛达成资本合作及业务合作的基础上,京东进一步增持途牛以发展自身的旅游业务的可能性确实存在。

但目前意图构建O2O网络的海航集团目前仍为途牛第一大股东,海航是否愿意将途牛拱手让人仍是未知。另外,途牛目前仍在亏损状态,京东资源的注入是否能提振途牛增长速度,减少亏损,也考验着二者达成更深层次合作的可能性。

来源:腾讯科技

关键字:产品经理, 业界动态, 途牛

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