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萝卜快跑的「悖论」

「做无人车的初衷,不是为了抢出租车网约车司机的生意,而是为了更好的服务老百姓,提供一种新的出行方式。」百度副总裁王云鹏曾经如是说。然而,当萝卜快跑在武汉落地,特别是抢了司机们的饭碗时,这样一种美好的想

无人驾驶网约车真的来了!网约车司机该咋整呢?

在科技日新月异的时代,无人驾驶汽车正逐渐从科幻小说步入现实生活,成为改变未来出行方式的重要力量。近日,百度旗下的萝卜快跑无人驾驶网约车服务,在武汉市场引发了广泛关注。短短时间内,其订单量激增,24小时

百度硬刚滴滴,无人驾驶出租车大战打响

萝卜快跑无人驾驶出租车在武汉火了,背后不仅是百度硬刚滴滴,更有一场没有硝烟的无人驾驶出租车大战已经打响。01 萝卜快跑在武汉火了谁也没想到,第一个规模化商用无人驾驶出租车投放运营的市场,不是北上广深,

百度的自动驾驶,总算火了

估计百度自己也没有料到,最终证明自身于自动驾驶赛道上的技术实力,靠的是武汉网约车司机们的抱怨与投诉。原因很简单,他们口中的“苕萝卜”,即百度Apollo投放在武汉市场上的萝卜快跑,可能就快要把饭碗给抢

谁在挖百度墙角?

百度,又被人怼了。在前不久的一场企业家论坛上,钉钉总裁叶军吐槽百度:搜索出的满是广告,而ChatGPT给出的答案是精准的,没有广告的干扰。他认为,百度这类传统搜索引擎,正面临着前所未有的挑战。他专门提到一句:“如果百度再不改进,我估计大家只

百度重返电商,开启新战略布局

随着互联网广告市场的日趋饱和以及竞争的逐渐加剧,互联网企业都开始寻求新的增长点。电商作为获得利润的最佳捷径,就成为了很多互联网企业跨界布局的首选。而国内领先搜索

AI搜索大变局

AI浪潮愈演愈烈的当下,信息量与应用需求迎来彻底爆发,外加参战厂商们急需寻找大模型落地场景,2024年无疑会成为AI应用场域争夺的“修罗场”。贯览整个战局,仍不

小红书们,抢上搜索「末班车」

2000年,李彦宏和徐勇在北京中关村创立百度。自成立以来的24年里,百度经历了从搜索巨头到移动和AI领导者的战略演变。成立之初,百度将自身定位为一家以网络服务为