同城货运

从同城到跨城,货拉拉寻求的第二曲线能成立吗?

转向跨城之后,货拉拉是否可以在这一赛道上实现持续增长?目前来看,货拉拉的跨城业务仍待探索出一个更有效的模式。那么货拉拉当前遇到了什么难点?本篇文章里,作者从策略层、客户层以及行业层对货拉拉的跨城业务增长难点进行了分析,一起来看一下。近期同城货运市场并不安静,快狗打车突然选择上市,其招股说明书显示:2020年快狗打车交易总额2亿,占据市场份额5.5%,3年烧了21亿

满帮入局1年:同城货运还会变天吗?

货拉拉入局跨城业务是一条难而正确的路,满帮开启同城业务却是一种大势所趋。许多人都在好奇,在同城竞争白热化的当下,满帮加入同城业务中“分蛋糕”,是否能够在几年内做大做强呢?本篇文章从差异化、运力积累、烧钱获客、城市运营四大方面与大家深入探讨满帮入局同城货运的难点。欢迎感兴趣的朋友们阅读~货拉拉跨城走的是一条难而正确的路,需要解决诸多行业遗留难题如定价、获客、履约、黄牛。对于货

满帮搅局同城货运这摊“浑水”?

近日“互联网+物流”企业满帮完成了17亿美元新一轮融资,并公开表明要将其融资的一部分用于全面进军同城货运领域。被称为货运业“滴滴”的满帮,此次入局同城货运,将

同城货运没有未来

11月24日,刚完成17亿美元融资的物流服务独角兽满帮集团,宣布将大举进入同城货运市场。而早在今年8月份,满帮旗下天津满运就100%股权收购同城货运企业-省省回