【产品分析】汽车达人 v1.1.3(Android)

前言:

“汽车达人”是猎豹移动针对 电动汽车 市场推出的一款 资讯阅读 类产品,通过该产品可获取电动、混动汽车新闻、评测等内容,也为爱好者提供了交流、解惑的平台。

体验版本 :v1.1.3 Android版

体验环境 :小米4,小米应用市场下载

产品定位 :电动汽车资讯App

迭代情况 :10月31日上线v1.0.0,平均3-4天一版,约迭代12个版本。

产品负责人 :林卫国——猎豹移动产品总监

C端目标用户 :电动汽车拥有者、电动汽车爱好者、电动汽车创业者

B端目标用户 :电动汽车厂商、广告主

解决需求 :

1、已有电动车的人,想要对其更加了解

2、想买电动车的人,想要获取相关资讯

3、电动汽车爱好者想要结交朋友,分享知识

4、遇到不懂的电动汽车问题需要求助

数据表现 :总下载量6500左右,日平均下载200左右。

产品架构:

架构分解:整个App按底部导航分为:首页、问答、我

1、首页

刚打开汽车达人时,第一感觉就是“ 大气、干净、清晰 ”。没有滚动Banner,没有小图、没有文字简介。列表页无论视频封面还是文章封面,均以16:9高清大图呈现,很有阅读欲望。顶部划分为“ 推荐、视频、新车、评测、自家 ”5个频道,各频道内容均从第三方平台获取,排序方式猜想是人工筛选+算法排序(因为每次刷新内容不一样,且文章不显示发布日期)。从选材上以实用性内容为主,也有小部分是非电动汽车内容。

点开详情后,由“ 顶图、内容、标签、喜欢、评论 ”几个模块组成,排版舒服,图片清晰,可阅读性强。视频类内容清晰度也非常高。

操作上讲,基本支持主流资讯App的核心功能: 喜欢(收藏)、评论、回复评论、评论点赞、分享 。出于用户基数的限制,互动人数并不多。

2、问答

问答模块和早期知乎类似,目的很明确,就是为了让大家 分享交流电动汽车知识 。首次进入时会选择关注的汽车品牌,会根据品牌展示不同问题。

列表页会显示“支持”最多的人的答案,进入详情可看到所有答案。可“支持”某个答案,批量 邀请 App内用户回答,也可自己 回答 。对比知乎,没有“关注”功能,也无法“反对”某个答案,应该也是为了保持App的“小而美”吧~

此外,无论是提问还是回答,都支持插入图片,但现有内容均无图,恐怕是操作门槛过高导致。

3、我

个人中心 内容简单,无非就是 主动行为 和 被动行为 的 记录 。汽车达人目前暂无自己的账号体系,仅支持微信登录,也是为了降低注册门槛快速获取用户。值得关注的是 认证体系 ,可以最大限度地收集用户真实信息,这一点无论是对后续的 用户数据挖掘,精细化运营 ,还是对 社交关系建立、精准营销 都是非常有好处的。

4、他人

我将“他人”分成2类人:一类是 内容生产者 ,也就是首页文章、视频的发布者,这类用户可定义为PGC内容生产者,通过点击文章作者头像可进入 查看 其 发布过的所有内容 ,这类人会有“ 蓝V ”标识。

另一类是 内容消费者 ,就是所有普通注册用户。点击头像可查看其“ 喜欢 ”或“ 评论 ”过的内容。其中如果该用户有 身份认证 ,会有 黄V标识 ;如果有 车主认证 ,会有 车型 和 车龄 标识。

产品亮点:

从产品上看,汽车达人秉承着“ 小而美 ”的原则,引用产品总监林卫国的话:

汽车达人App是我们小团队内部创业做的一个应用。目前的定位是做电动汽车内容,让电动汽车车友获取到最全面和专业的资讯,以及解决购车/车后的一些实际问题。虽然可能小众,但如果能做成一个小而美的APP,我们会感到很高兴。

因此,一方面产品设计 简洁易读 ;一方面内容图片、视频 质量高 ;另一方面 用户画像清晰 ,群体垂直。以上都预示着产品明确的走向和定位。

运营体系:

由于是资讯类产品,肯定以 专业资讯内容运营 为主。此外考虑到垂直领域用户之间的强烈认同感,互动性上采用 问答社区 予以强化。此外 认证体系 丰富了用户身份,辅助以 QQ社群 进行站外促活,目前这个小圈子的玩法还是足够的。

商业模式:

目前汽车达人还没进行商业化(因为没什么人呢还:smile:),但从可预见的方向上看,可商业化的点包括: 信息流广告、内容引流、汽车电商、汽车服务、付费问答、问答内容付费发行 等等。前4个是一般 汽车资讯平台 的盈利模式,后2个是目前 知乎 的盈利模式。

竞品:

由于这个领域很垂直,同行竞品很少,且实力都很一般,稍微有些影响力的就是“ 第一电动 ”和“ 电动邦 ”,但其App做的惨不忍睹。但如果扩展到整个“ 汽车资讯 ”类平台,则面临着“ 易车、汽车之家、爱卡汽车 ”等巨头,相比而言,还是有很多进步空间的。

发展方式:

总的来看,小而美的产品,和规模化发展注定是个博弈。但随着我国电动汽车保有量的增加,相应人群体量也会逐渐增加,或者从传统油车转移过来。那么参考一般“汽车资讯”平台的发展轨迹,汽车达人可以有以下几个方向参考:

1、内容 频道横向扩展 。可以考虑现有基础上,增加如新闻、图集、导购、技术帖等其他维度的频道划分。

2、内容 展现形式多样化 。除了文字、图片、视频,可考虑增加如聚合专题、投票、动图、询价等更加丰富的模块

3、内容 产出方式多样化 。除了PGC内容,可以考虑增加UGC内容、PUGC内容、直播内容等,丰富内容产生渠道。

4、内容 分类方式多样化 。除了按频道,可以按城市、按话题、按发布者、按标签进行内容分类查看。

5、 互动方式多样化 。可以考虑增加如弹幕、音频问答、打赏等方式提高互动量。

6、打造 车主社区 。社区化运营是个全新模块,个人认为相比问答社区,纯内容社区的可运作空间要大得多。

7、 多平台曝光 。除了App,PC、H5、微信、微博,这些平台都可输出内容,扩大推广范围。

8、探索更多 商业化道路 。如增加车型库询价、车辆交易、团购、车辆服务等功能,完善商业闭环。

以上~

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作者申悦 6年产品汪 前网易新闻产品经理,现红演圈公司产品VP

本文为作者原创,未经作者允许,严禁第三方转载,谢谢~

关键字:产品经理, 汽车

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