互联网二手车交易平台如何解决“黄牛交易”现象？

在二手车交易中，“黄牛交易”是很大的问题，容易出现事故的二手车多来自于“黄牛交易”，互联网二手车交易平台应该如何避免出现黄牛交易这种现象呢？

黄牛交易，常见指的是小车商收车卖车，热销车型能在一两天内被交易一次，期间还包含了车辆过户。

先看一下二手车交易平台的用户群定位是什么，是否支持C2C、C2B/B2C或者B2B交易？当然C指的是个人客户，B端是车商。

C2C平台理想状态下是不会存在黄牛的，但是只要平台为了交易量KPI数据，奖励车辆交易返利的话，那么薅羊毛的行为少不了，势必会有B端商家参与，C2B/B2C交易场景的用户也会参与进来。那么解决黄牛交易只能靠规则限制了：

1、买卖方用户必须实名认证，没有实名认证，不能进行交易。

2、增加车商黑名单机制，黑名单用户不可交易。

3、增加单日或单月交易上限，超过交易限制不返利，运营审核后拉进黑名单。

4、交易抽查机制，让线下渠道对交易进行跟踪确认，出现资料不符等交易造假行为，拉进黑名单。

B2B平台，车商赚的也是中间差价呀，如果有一个平台的交易返利，能够让自己多赚点，让买家少花点，总会有办法薅羊毛的，车商为了假冒真实交易，车商都学会了PS技术改图，做假的交易发票，假的过户证明。

最后，如果平台不提供交易返利，那么自然也不会有黄牛出现。任何行业的黄牛，都是利益驱使的，没有了利益，他们将会消失。

文/境境 前银魅财富 产品经理

关键字：产品经理, 产品设计, 交易

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