共享雨伞如何才能实现真正的共享?
共享雨伞
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现在的共享雨伞并不是真正的共享雨伞!
前面一篇文章《在共享经济流行的年代,共享雨伞应该怎么玩?》讨论了目前市场上共享雨伞的大概模式,主要是针对蚂蚁信用的信用借还、魔力伞和UmbraCity进行了分析,而且给出了比较初步的一个做法,但是今天要说的是 现在的共享雨伞并不是真正的共享雨伞 !只能算作雨伞租赁的平台,并没有完全发挥共享经济的力量。
我这么说的原因,是因为现在的模式都还依赖固定的商家店铺或固定的自助设备,尽管支付宝有强大的商家资源,或者其他企业有强大的资金来购买足够多的设备,但是仍然短期内无法有质的变化。
举个大家都知道的例子,公共自行车杭州好几年前就推行了,一致不温不火,但是为什么在2016年会共享单车就一下子火了呢?归根结底,就是因为共享单车并不依赖于固定的点,到达目的选择一个地方就停了(虽然目前共享单车造成了很多管理问题,这点不在本文的讨论范围)。那就政府而言,资源丰富吧,钱也不少吧,设立的公共自行车的点也不少,但是就这么被创业模式下的共享单车给颠覆了。
所以,现在的伞的模式和之前公共自行车的模式很像,要想实现真正的共享雨伞,必须把共享的概念引入进来。
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真正的共享雨伞应该具备什么特点?
谈共享雨伞应该具备什么特点前,我们先看看共享经济究竟是如何定义的?(定义来着百度百科)
共享经济
共享经济,一般是指以获得一定 报酬 为主要目的,基于 陌生人 且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。
这句话中有两个重点,一个是需要有报酬的,二是基于陌生人的,所以真正的共享雨伞也应该具备这两个特点。
陌生人:你有需,我有求,一定得把人与人之间关联起来
所谓关联陌生人,就是需要共享平台将人与人连接起来,也就是我们常说的C2B2C平台,共享经济平台作为连接方将需求方和供给方连接起来。为什么这种模式会有质的变化,是因为平台起到的只是连接作用,只要能满足需求方C和供给方C的需求,加上强大C的数量,就很容易发生巨大的化学反应了。
报酬:提供商品后,需求方需支付一定的报酬给到供给方
陌生人连接起来后,是需要发生金钱交易的,供给方之所以愿意将自己的物品提供出来,是期望得到一定的报酬,二是也能将自己空闲的资源充分的利用起来。而需求方能以一个市场较低的价格,获得相应的商品和服务,也刚好能满足自己的需求,所以双方都乐意,你情我愿。
题外话:如果是按照上面的两个特点,目前火热的共享单车,也并不能完全是真正的共享单车,因为现在所有的车都是平台提供,个人并未把自己空闲的单车共享出来进行使用。不过,这个只是实现真正共享单车的一个过程,先从B2C开始,从平台的角度出发,满足需求方的需求,再将供给方的空闲资源引入进来,实现真正的共享。目前ofo已经在做尝试,将个人的车贴牌后,进行共享出来。我相信,过不久共享单车也一定能实现真正的共享,大家使用的也不一定是平台的单车,而且陌生人闲置的自行车。
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如何才能实现真正的共享雨伞?
那么前面谈那么多的背景和特点,如何才能真正的实现共享雨伞呢?我认为可以从下面几个方面进行着手。
一、设立用户等级,让用户供给方赚取租金
这个步骤是为了满足共享经济的报酬的特点,让用户参与进来,并且有钱赚。
如将用户可如下等级:
a. 普通会员:押金30元,0张优惠券,使用费1元/次月,可借1把伞
b. 银牌会员:押金100元,4张优惠券,使用费0元/次月,可申领4把伞,转借收益为60%
c. 金牌会员:押金200元,10张优惠券,使用费0元/次月,可申领10把伞,转借收益为80%
d. 白金会员:押金500元,30张优惠券,使用费0元/次月,可申领30把伞,转借收益为100
这样,银牌及以上的会员就可以利用平台进行赚钱,这类用户的场景挺多的,如出租车司机、快车/专车司机、报刊亭、影院工作人员等,只需要领取几把伞,后续这几把伞的租赁收益自己都可以进行分层,真正能让供给方得到一定的报酬。
(说明:普通会员成为用户,银牌及以上会员统称为会员)
二、借伞不一定要从固定点或自助机器上借
正因为有了会员的参与,那借伞的问题也可以不完全依赖固定的商家店铺或固定的自助设备,可以从流动的会员中去借,这些会员可能是出租车司机、专/快车司机、报刊亭人员、商城工作人员等等。当然固定的点的也不可完全没有,这样自助机器+流程的C端会员,借伞的问题也可以变成一个很方便的问题。下图是具体的借伞业务流程图:
借伞业务流程图
三、支持用户间转伞,让人与人之间关联起来
关于真正共享经济的第二个特点就是需要将陌生人关联起来,平台起到枢纽的作用。这点基于共享雨伞,如果是个人用户能直接将伞转借给其他用户,这样两个互不相识的用户就可以关联起来了。这种方式,也给普通用户借伞添加更多的一种模式。
例如,我们可以想象一个场景,张三从公司出发去火车站,突然遇到下雨的情况,然后在公司楼下扫一扫获得了一把共享雨伞,到达火车站后,从其他城市出差的李四刚好从火车站出来,也没有带伞,这时候李四可以选择固定自助设备扫码借伞,可以选择从出租车、专/快车、报刊亭等出扫码借伞,当然也可以选择直接从张三的手中将伞转借过来。
转伞业务流程图
四、轻松还伞,一步搞定
还伞就更加简单了,可以选择去自助机器上一键还伞,也可以直接还给流动的会员,让对方扫一扫确认归还即可,具体业务流程图如下所示:
(当然,你完全可以选择将伞再转接给需要的人。)
还伞业务流程图
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上述观点仅代表个人思考所得,有不正确的地方,欢迎指正。也非常欢迎感兴趣的小伙伴持建设性建议来拍砖讨论,一起让我们生活的城市和国家越来越好。
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文 | 飞天狐狸
关键字:产品经理, 共享
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