智能座舱导航产品 – 新能源电车智能补能模块
补能是电动汽车用户在购车时考虑的关键因素之一。
许多新能源车主都会面临“里程焦虑”,担心剩余电量是否足以到达目的地,以及安全范围内的最大行驶距离。因此,提供清晰的补能地图和合理的补能方案,对于提升电动车在长途旅行中的用户体验至关重要,可以有效减少用户的里程焦虑。
一、功能的定位
电车补能规划对于新能源汽车来说是最基础功能,满足用户日常出行所需。
二、主要功能有哪些功能
目前,新能源补能模块的主要功能包括:
- 续航范围
- 充电站地图
- 充电站搜索
- 充电站品牌的筛选分类
- 智能电车出行规划
- 充电站动态监测
- 充电桩预约
- 降地锁等
三、主要应用场景以及用户需求
场景一:用户需要快速了解到当前电车续航范围
为用户提供可视化的续航范围和快速搜索附近充电站的功能,确保用户能够在短时间内找到并导航至最合适的充电站。例如,问界Petal Maps的Range on map功能,通过“荷包蛋”形象可视化表达车辆当前电量的可达行驶范围,帮助用户快速直观地了解最大行驶范围。
(image from:https://www.dongchedi.com/article/7079596345262506530)
场景二:用户需求快速寻找充电站
电车车企会优先考虑到用户寻找充电桩的需求,将充电快捷入口设置在主图页面最佳交互区内,以便用户快速搜索附近的充电站。例如,理想L9和阿维塔等都提供了这样的功能。
理想L9:
(image from:UXSYNC)
场景三:用户需要路线规划中/导航中快速添加补能点
用户在导航前、导航中和导航结束后,都需要根据行驶位置的不断变化,满足不同场景下的补能需求。理想纯电Mega在路线规划时设置了三个场景,方便用户在不同阶段进行快速补能。
场景四:长途旅行等场景下,需要提供更加高效的智能补能规划的需求
在长途旅行中,导航需要根据车辆的续航数据和路网数据,预测车辆在路径上的能耗情况,并规划充电站的位置、次数和时长。
补能规划流程图(自绘仅供参考):
新鲜出炉的小米su7为例:
- 小米su7导航在输入地址后,优先判断续航电量是否支持到达目的地,如果车的电量无法到达目的地,会优先自动规划充电路线,并在全览路线中标注充电站在路线中的大概位置。
- 小米会针对不同的用户的需求,提供用户操作操作按键;给用户提供自定义的空间,用户可以点击不需要进行充电桩的自定义,或者点击充电规划再次自动规划方案
- 除此之后,还提供了详细的充电站列表以及充电站的详情看片,可以得到路程中充电站的信息:充电站的数量以及充电费用,但缺少充电站的实时状态
小鹏X9:
小鹏补能交互方式也是通过判断续航电量是否支持到达目的地,如果车的电量无法到达目的地,会优先自动规划充电路线,同时标注出当前状态,提示用户是否需要补能规划,用户可点击“不需要”进行取消;但弹窗预计10s会消失;点击点击无法抵达的充电气泡,详情卡片会提示无法到达。
也可点击不需要,通过点击“充电” 进行沿途充电站的添加:点击“充电”后,地图中会显示沿途可添加的充电站,以及补能规划卡片,更加直观的展现可到达的里程范围。
小鹏的交互逻辑很理科生,但是了解清楚后,发现还挺好用的,充电站虽然没有分场景,充电站都是沿途进行推荐
智能补能路线规划的核心在于提示用户当前状态、充电次数、剩余里程、充电站位置等信息,并在路线全览中显示每个充电站的位置。
场景五:专属充电站的特权-更方便的预约和降地锁
特斯拉等品牌在车机上提供了降地锁的能力,用户只需点击屏幕即可操作,无需其他繁琐步骤。
同时,特斯拉APP还提供充电桩的详细数据,增加用户的信任度和决策依据。
四、总结
补能模块的功能可以分为补能提示、补能搜索、充电站和补能路线规划。补能提示包括续航范围和电量提醒,补能搜索涵盖充电站地图和充电桩信息,充电站功能包括预约和动态数据监测,补能路线规划则提供智能出行推荐。
不难看出,新能源补能模块的所有功能设计出发点都是从用户实际场景出发,帮助用户将“充电”“补能”融入整个形成过程中,更有效的较少用户里程焦虑,才是产品要解决的问题和目的。
作者:UnknownHMI产品体验设计师
版权声明
本文来自互联网用户投稿,文章观点仅代表作者本人,不代表本站立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如若转载,请注明出处。如若内容有涉嫌抄袭侵权/违法违规/事实不符,请点击 举报 进行投诉反馈!