73- 看来菜鸟驿站运营的可持续性不用怀疑
- 这几天，双十一购物的乐趣被收快递的烦恼冲到九霄云外。快递没问题，无论哪一家都越来越快，越来越新鲜，越来越反馈无缝隙，可万万没想到问题出在“菜鸟驿站”这里了。
我一直很羡慕快递可以送到家里或者办公室的那种的，不用操心啊，但是我没有这个条件。家里呢？自然是最好的，但白天上班上学，铁将军把门，门卫又全部拒收，毫不通融。单位呢？众多单位集聚的办公大楼，规定只送到大门外，众目睽睽大包小包提回办公室真挺傻的，无论买的姨妈巾还是登山杖，都有好事之徒凑过来问东问西。还经常迎面碰到领导，朝你冷冷地看一眼，言下之意不外乎“工作不积极，精力都在买买买”了吧？他不明白我为了省钱的忧伤吧。何况，送到办公室的还要想办法大包小包地带回家，也让人崩溃。
所以长久以来，我都是选择送家门的菜鸟驿站。三四年了，家搬到一处，先搞清楚附近的菜鸟们。幸好到处都是，就这样也得比比哪家的服务态度好，哪家货仓大，哪家摆放有序、找东西快，各家有各家的特点，最后会固定在某一家，每每感慨互联网社会真好啊。我也从来没打算搞清楚菜鸟驿站的运作程序，反正享受它即可。
- 可是这次“双十一”却有一家菜鸟撂担子了。怎么回事？因为买的东西有点多，所以我就分散投放在几个菜鸟，货仓大一点的驿站，放拉杆箱和蜂蜜等，小一点的就放点别的。可是突然有一家购物时还可以选择地址的菜鸟，突然向快递表明他们不做了，不收货不发货，就是不收不发！周一一大早就接到快递的电话，说必须改地址，让我发给他们新的地址。
图片发自简书App
闻所未闻，这可真是第一次碰到，这只菜鸟也太任性了吧！
我一开始想的是这家国企超市财大气粗，任性霸道，没有契约精神——驿站和快递和淘宝之间无疑是先有一个契约的，可是双十一在巨量的货物之前退缩了，摆出一副“我是流氓我怕谁”的面孔。可是又一想，商家追求的无非是利益最大化，肯定还是因为无利可图，因而撒手不做。
- 也正是因为此，我第一次试图了解菜鸟驿站的营利模式。
菜鸟驿站合作仅限于通过“菜鸟驿站合作平台”申请进行线上入驻。入驻无需缴纳额外费用，但为了保障服务质量与用户权益，与菜鸟驿站合作的站点需冻结一定金额的服务保证金。驿站并非毫无准入门槛，如店内有不少于2或1平米储物空间，店内外有可张贴菜鸟驿站物料的空间。店内有联网电脑或智能手机（只拥有智能手机的店铺需有可用wifi）。如果是在高校设置驿站，则条件更高。如有2名及以上专业人员进行代收、代寄等菜鸟驿站业务。合作快递公司需接入2家及以上。日均包裹派件量200单及以上。经营空间要大于15平米的场地等。
驿站营利的空间很小，每一单快递公司补贴驿站五毛。但是我们知道营业员的工作量却增加很多。以前有家便利店便直接告诉我们，希望我们不要填他们的地址，烦得很。说得也对，同样做营业员，有菜鸟的店却多出很多事，而这些事的收益和营业员毛线关系都没有，不生气才怪，所以我见到大多数菜鸟里的人，都面无表情，一开口说话就像我欠他八百吊一样。
- 但是真正了解市场的人，不会像我或是这家突然变卦的超市一样目光短浅吧？
继续查。
菜鸟网络于2013年5月28日成立，股东除了阿里巴巴、银泰、复星，还包括富春投资、顺丰和三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等。第一期投资额达1000亿元，第二期2000亿元。阿里巴巴董事局主席马云担任菜鸟董事长。2015年5月28日，阿里巴巴举行首届菜鸟江湖大会，菜鸟网络总裁童文红首次对外解读菜鸟战略，称菜鸟定位于“社会化物流协同、以数据为驱动力的平台”，并且明确五大战略：快递、仓配、跨境、农村和驿站。
呃，原来驿站属于网络。网络无限大，威力在于整体效应的几何级别增长，而不是这个那个末端的五毛钱得失。
事实上，除了创立之处的几家快递公司，早就有更多的快递公司加入菜鸟驿站。连EMS这样的官气十足的流氓也于2015年4月通过菜鸟网络向社会开放5000个邮政自提网点作为菜鸟驿站，为网购用户提供包裹代收服务。
哈啊哈，啊哈哈哈，我悬在半空中的心放下来了。
文／静若无心
关键字：产品运营, 菜鸟
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