如何评价爱回收刚推出的不持有计划？

如图：

文/ 孙志超 小米 小米科技投资部，MIUI 生态及游戏负责人

网络二手交易不新鲜，从有社区开始就一直存在，但发展了多年一直不温不火，阻碍因素挺多，比如说用户意识还不强，会把“二手交易”与“收废品”划等号；其次社会环境诚信不足，阻碍交易；而对我影响最大的，是交易效率较低，交易中变化因素太多。

这最主要是因为买卖双方之间无法建立明确的交易规则和商品评估标准。由于商品的特殊性，且交易双方多是零散的个人，不仅缺乏最初的信任，连后续的物流和售后也无法得到保障。

对我来说其实诉求很简单，因为电子产品会更新换代，换下来的产品又懒得挂着出售，费时费力，像爱回收这样的服务至少解决了我的需求。

一、爱回收的“不持有”计划

这个“不持有”计划，听上去很像流行的共享经济，但本质并非“共享”，而是资源优化。试想之，既然很多二手手机被闲置，传统二手交易又弊病许多，那么利用已有的回收机制，充分调度并合理利用现有资源，将“买卖”变为租用，所以“不持有”计划其实是在不影响用户使用需求的情况下，优化资源利用。

无论是共享经济，还是产品设计，我们有个概念：并不是想要电钻，要的是墙上的洞。所谓不持有的想法也是类似的，出发点不是“二手买卖”，而是物件本身的延长寿命。“不持有”这个概念最初，指的是摒弃生活中许多不重要的事情，确定人生的优先次序，才能专注于最重要的。

相信很多人，买“贵”了一个东西，顿时觉得自己吃亏了，觉得自己被抽了“智商税”。但老实说，如果“贵”当中包含服务，我真的吃亏了吗？有专业的人，帮我服务好这件事，办得妥妥贴贴；若是我自己办，多费神啊。也就是说，如果不想付智商税，就得付上更贵的“时间税”。想不明白这个道理，那么通常要付出更多的时间税。慢慢的精算比价，一定要“不吃亏”才甘心，其实商人不是笨蛋，这边便宜了就会在另外的地方把利润赚回来。

这也是我比较支持这个计划的原因。而且，相比过去新机出来再想办法处理的模式，对于换机频率形成习惯的用户而言，这个计划更加方便有效。当平台成为媒介，可以很大程度上避免价值的价格体现，让用户无需考虑二手机的价值评估难度和处理难度。

其实当前已经有很多手机厂商都采取二手机换新手机的策略，但价格非常缺乏弹性而且有时候与市场价格偏离，同时只有指定的型号可以参与。如果爱回收的这个模式能跑通，那么延伸到其他品牌，比如小米、魅族之类的手机上，也不是不可能，等于一种通用式的配套服务，最终可能达到与苹果焕新计划同样甚至更好的效果。

定期换机的计划，其实之前在2B领域中已经应用了一段时间。有的公司会向需要各种机型测试手机的公司，提供一整套测试机型，等新机出现后，持续补充。而最终回收时，根据使用时长和损坏情况进行作价。这个服务既让公司节约了采购费用，也让公司保证了回收渠道。把这一服务改造包装，其实就能应用到2C领域。这看似简单一步，但反映的其实是互联网行业常见到的一种商业模式创新模式——至少而下创新。

二、不持有计划从新机切入，是从上而下的一种改造

虽然话题有点扯远了，但因为这个挺有意思，就多说两句。我们以手机为例，智能手机不是“破坏型”也不是“持续型”，而是“淘汰型”产品。Nokia和BlackBerry的问题，在于他们原有的专长，也就是“通话”、“短信”、以及“电子邮件”，对于多用途的电脑而言只是单一功能；而只能做这些单一功能的设备，迟早都会被淘汰。只要大略回顾一下科技产品的历史，就会发现“便宜的单一功能产品”被“昂贵的多功能产品”所淘汰的现象十分普遍，甚至比所谓的“破坏创新”还要常见。

“破坏创新”是一个从下而上的过程，而“淘汰”则是从上而下。Uber在一开始时所提供的，是价格远超过出租车的高级出租车服务；但是直到该公司成立整整三年以后，“UberX”这个子品牌才终于能和出租车在价格上竞争。到最后，拼车（UberPool ）模式天生比出租车要便宜。然而，Uber带给竞争对手的全面性影响，却像是破坏式创新之后的结果：“顺道载客”的市场远大于过去的出租车搭乘市场，使得现有的出租车业者不仅流失顾客，连原本最重要的资产──营业牌照都丧失了原有的价值。

Uber用了一开始的几年时间建立核心技术，并以明显高于出租车市场行情的价格提供高阶服务，然后再以同一套技术，将较低阶的服务提供给更大的顾客群。这时取得这个大顾客群所花的边际成本就几乎是零，同时借助乘客的累积来吸引司机加入，并成为一个良性的循环。

不持有计划从新机切入，也是从上而下的一种改造。采购、回收的全链条服务起初是提供商用，面向消费者市场之后，可以首先实现单品牌的“租用”、升级、回收循环；再往后，很容易实现更多品牌的产品循环，再往后甚至可以做到按照同品牌和不同品牌之间，不同价格、不同服务的整体运作循环。

三、当用户量大了之后，爱回收就等于掌握了后端渠道的定价权

另一方面，租赁计划如果用户量大了，在行业上就等于把销售和回收做了直接绑定；量足够大，爱回收就等于掌握了后端渠道的定价权 ，因为有足够大的量，就会变成后端渠道不可或缺的前端来源。

用户方面习惯了用很低价格拿到很好的产品，是不是租赁方式其实并没有体验上的差别，对于年年换机的用户而言，更有着非常可观的引力。随着生活方式的改变和演进，对于“租用”“不持有”这样的词汇会有更多的用户产生共鸣，很可能形成手机行业的“租用潮流”。手机通过企业代代循环，从某种程度上降低了手机换新被随手遗弃的概率，在长远的可持续发展、资源最大化和环保的角度来看，不持有计划有更加长远的眼光。另外用户的习惯形成之后，对于许多会被升级、更新的产品都有可能过渡到这种消费模式上，也带来更多更广的合作方可能性。

当然，爱回收是不是真的这么想，我并不敢说，但尽管实现难度很大，但蕴藏着的潜力远超出简单的“二手回收”。最终能否发展起来，就看他们的战略角度和具体举措了。

关键字：市场, 创业, 回收

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