随便走的产品体验分析报告和优化建议

2016-10-20 11:51:00

一、体验环境

二、产品分析

1.产品介绍

2.产品结构

打开APP 其实就是打开了相机，只不过在界面上显示的除了前方的实景外，还有商家、厕所等标签卡片，当点击了某个商家卡片时，会出现商家信息和罗盘，点击罗盘就是进入步行导航。顶部是搜索栏，可以按需搜索或导航，超过5公里的地点会提醒距离太远无法导航。

界面十分简单，主要功能也不多（附近和导航是两大主打功能），界面简洁，容易上手。

功能脑图

产品截图

3.版本更新（筛选）

关键词：优化、商家、分类标签、团购优惠、社交、游戏。版本数据来自ASO100。

从版本迭代中可以看出，随便走是始于工具，解决路痴的痛点问题以及最后一公里的精确导航需求，通过引入商家、增加社交及游戏特色来吸引和留住用户。

4.人群分析

从图表可以看出，随便走的用户年龄段主要分布在18-24岁，其次是小于18岁的，而大于25岁的也不在少数。男女用户的比例接近1:1。其实官方还给出了些数据，国庆期间APP使用者达到72万，不仅仅在国内使用，国外也有。

三、需求分析

尽管市场上有各种各样的地图导航软件（如百度、高德、搜狗、腾讯等），地图模式也是很丰富（如标准、卫星、公交、时景等），但是，没有一种真正意义上解决路痴们的痛苦。

有以下几种用户场景：

看不懂现有的导航软件
现有软件不能精确导航附近地点
在毫无方向感的空间（如商场）

四、竞品分析

虽然拿百度地图和高德地图来做竞品分析不太妥当，从导航模式和解决的用户需求这两个角度来讲是没有可比性的，但从威胁论角度和产品借鉴角度来说，是可以对比一下的。

易观数据-手机地图市场份额

百度MOTA-用户热度对比

地图模式就不多说了，随便走压根没有地图。而在搜索方面，随便走只给出了八大标签（归类），而且没有提供语音搜索。在线路导航方面，随便走也缺少了语音播报功能，而由于产品定位，只给出步行的线路。流量方面，随便走会很省流量，官方给出的数据是打开一次就耗费15Kb流量。电量方面，由于随便走使用摄像头、传感器，耗电量会相对比较大，这也是为什么只能专注于附近领域导航的缘故。社交方面，因为我体验的版本不知为何跟官方宣传的不一样，个人页实在太简陋，这部分就略过。

随便走目前并不能对高德和百度的地位有威胁，相反，目前来说，这是一款可共存的产品，用户并不会排斥手机上同时安装有随便走+百度/高德地图。假如这种模式真的会撼动地位，相信百度和高德都会在第一时间把这种模式加入到现有的框架里边，也许这是迟早的事。所以对于随便走来说，当务之急是要优化和完善定位、路线等，把产品体验放在第一位，留住用户，丰富商家等信息，把最后一公里的口碑做到最好。

相信产品团队也会有这方面的担忧，所以团队想出了占领这种游戏（灵感应该是来源于原先的签到功能），试图多打造出一种特色玩法，既吸引用户，又推广了产品。此外，与大众点评的合作似乎说明了一点，当威胁来临的时候，还有大树撑腰。