汽车+数字藏品赋能汽车行业数字化

随着Z世代消费群体的崛起，年轻化、潮流化正成为品牌们的战略重点和营销热点。如何更好地迎合年轻消费群体的需求？当下，元宇宙概念火热，数字藏品持续升温，成为年轻人追捧的虚拟资产。在此背景下，不少汽车企业选择进军数字藏品领域，将数字藏品当作打开年轻市场的策略。

一、哪些车企品牌推出数字藏品

2021年8月，奥迪推出数字艺术作品“幻想高速（FANTASY SUPER HIGHWAY）”以NFT加密艺术形式限量发布。该作品灵感源自新奥迪A8L 60 TFSIe，由知名艺术家程然创作完成。人们可以通过这一系列作品感受到虚拟现实美学的延展，从而激发出大家对未来世界的自由幻想。

该系列作品共有5张ID数字影像，分别命名为“时空”、“心室”、“舱体”、“虚幻”、“无限”，每张作品都基于新奥迪A8L 60 TFSIe不同的产品亮点进行构想和延展，以NFT加密艺术形式限量101份。

荣威首幅 NFT 数字艺术藏品《荣威元宇宙》NFT 拍卖 100 万元成交。据了解，拍得者不仅获得数字藏品《荣威元宇宙》NFT，还将拥有荣威龙猫“元定制”实车一辆，成为荣威首位元宇宙车主，同时她还将免费享受“高级定制PLUS”服务，包含在上汽荣威元宇宙版图中，任职上汽荣威元宇宙品鉴官。

领克The Next Day概念车首次线下亮相。两款The Next Day概念车设计手稿数字藏品也限量首发。领克通过发行数字藏品，不断与用户建立更多维度的链接，为用户提供科技感、智能化的产品感知，同时打造了数字时代品牌数智向新的体验。领克的汽车数字展厅目前已向公众开放，可为用户提供沉浸式看车、购车的数字化服务。

4月10日，小鹏汽车联合「天猫数字藏品」，推出以P7为原形的数字藏品。数字藏品的发布，为用户对品牌的认知找到新切入角度，为小鹏汽车开辟出新的品牌感知路径。通过引入数字藏品，小鹏汽车将原有存量用户激活，依托低参与门槛与高互动乐趣进一步吸引新用户参与，反哺线上销售，达到拉新和促活的双重效果。

6月30日，揽胜上海联合上市发布会在复星艺术中心隆重举办，并在陆家嘴呈现万众瞩目的“亮灯”仪式。当晚，THE NEW RANGE ROVER全新揽胜上市限量定制艺术数字藏品在数藏中国首发。本系列藏品采用最新最潮的创意数码生成艺术效果，来表达全新一代揽胜对丰富生活方式的诠释与多样人生的选择和态度。

2022年7月，百度Apollo发布了首款汽车机器人概念的数字藏品，以百度汽车机器人为IP形象，每一款数字藏品对应其每一个自动驾驶里程碑事件。四款汽车机器人数字藏品，每份限量2000份，开抢后短时间即售罄。

兰博基尼发起最后一辆兰博基尼Aventador的拍卖活动，邀请数字艺术家Krista Kim、DJ Steve Aoki，创作汽车1:1 NFT数字复制品，将NFT 取名“兰博基尼汽车”。兰博基尼将拍卖和NFT结合起来搞事情，拍卖中标者不仅获得兰博基尼发行的同款NFT，还能享有一系列VIP礼遇，涵盖未来限量版兰博基尼车型的独家虚拟预览，兰博基尼博物馆的私人之旅等。

对于品牌来说，推出数字藏品本质是用“兴趣”与Z世代交流的桥梁，不仅可以将兰博基尼的历史故事传递给更多年轻消费者，还能够帮助品牌与消费者建立长久的情感连接。

除了数字藏品外，车企还能怎么玩？保时捷外观设计总监 Peter Varga 绘制独家设计草图作为保时捷首幅 NFT 艺术作品拍卖，拍卖收益捐赠给非营利机构 Viva con Agua。汽车+NFT+慈善公益为品牌塑造良好的社会责任形象。

2021年3月，巴雷特-杰克逊拍卖行拍卖了四个汽车NFT，为慈善事业筹集资金：第一辆2021年福特野马1号（售价超过50万美元），第一辆2021年的双门福特野马，第一辆2022年GMC悍马EV，以及第一辆2021年Ram 1500 TRX发布版。竞拍成功后会收到独家视频、插图和三幅静止图像的数字包装。

二、数字藏品解锁Z世代的流量密码

汽车市场，目前已经由增量转变为存量。“得年轻人者得天下”，早已成为当下中国汽车市场中不可否认的事实，随着年轻消费者逐渐成为汽车市场中的主力消费军之后，越来越多的汽车厂家，尤其是新能源车企，都逐渐将目光投向了年轻消费者。

数字藏品是连接年轻用户的新工具，是新时代汽车营销的新抓手，是车企跨界破圈营销的武器，NFT代表了一种社会身份和社会认同。车企发布的专属数字藏品，给予了年轻消费者一种社会认同，让车主身份从现实世界延伸至虚拟世界，人们以此为价值凭证，在元宇宙中展示自身的审美及精神信仰。NFT所具有的IP属性和社交属性才是年轻消费者所看重的。

如今，NFT已经成为当代年轻人的一种全新的社交密码，购买NFT满足了年轻人标榜身份、社交互动的消费心理。

三、汽车数字藏品有哪些应用场景

从全球范围看，包括丰田、大众、奔驰、宝马等跨国汽车集团均在积极布局元宇宙，从奔驰、兰博基尼等豪车品牌，越来越多的汽车制造商们开始相继进入NFT领域，而在中国市场之中，包括上汽、一汽、蔚来、比亚迪等企业也纷纷“抢滩”元宇宙。

据不完全统计，现已启动数字藏品项目的车企多达100余家。汽车是与数字藏品高度匹配的行业。不同于其他快消品购买后即没有联系，车主买车后仍将与车企保持多年的密切联系。

数字藏品不仅能吸引年轻消费者的目光，而且还可以用于客户关系管理，包括与汽车资产的关联、与后市场的维保及保险等业务的连接。车企通过认购、领取方式与未来用户的运营体系、积分、权益进行绑定，从而让数字藏品所得来的用户关注，延伸到购车交易、返店维保等场景中去，既满足用户刚性需求，又为品牌带来了实际的商业价值。

如持有NFT拥有新车网上优先购买、优先排队提车、额外用车用品赠送等权益。NFT完全可以把原先会员卡的功能承接过来，如享受多少次洗车，保养折扣，多少公里数保修，不同级别享受什么服务。

有的品牌不仅发行数字藏品，还开始创建数字藏品社区，为用户提供一个可靠、便利的交流平台。通过发行数字藏品，融合现代汽车试图为用户搭建一个新的移动消费场景，人们驾驶着汽车数字藏品在元宇宙中驰骋。

面对元宇宙的新战场，车企以NFT数字藏品的新潮形式，触达，吸引和取悦消费者，或者把消费者当成“体验官”，虚拟代言人、NFT产品、社交互动游戏等诸多玩法，让消费者进入沉浸式的虚拟展览或者品牌空间场景，给消费者带来全新的体验。

从玩法上可以借鉴NFT市场常用的集卡、盲盒、合成等形式。比如持有该系列车NFT达到一定数量，可以兑换新车，可以获得购买汽车打折权益或者抵现金权益，设计多元的激励机制，让消费者成为“共创官”，通过NFT构建品牌与消费者交互的情感纽带。

总的来说，NFT对于车企不仅可以吸引新的潜在消费者的关注，同时激活沉睡的老用户，而且还可以构建NFT社区，沉淀私域流量。因此，不论是在元宇宙与汽车结合层面，还是在从元宇宙场景落地层面，元宇宙都可以有效地推进汽车从设计到销售各个环节的数字化。

本文作者 @社群三板斧:卢彦

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