做共享单车的团队越来越多，他们最终拼的是什么？

据我的眼睛统计，

现在市场上常见的共享单车有：

摩拜

OFO

小鸣单车

永安行

其中打得最凶的当然是融资多多，也背景雄厚的摩拜和OFO，动不动就推出各种活动吸引（抢）客户，小鸣和永安行夹在其中已经很可怜了，但想不透的是，依旧有很多团队要强势插足进来，比如：小蓝Bluegogo、优拜ubike、骑呗QIBEI、哈罗单车hellobike、快兔出行、1步单车……

对不起，我累了，不想一一数了。

面对这个看似饱和，也一团乱的市场，你一定也有如标题一样的困惑吧？答案是什么？呵呵，肯定不是颜色啦！5月流行黄色？6月流行橙色？7月流行蓝色？相安无事，各领风骚个把月的情形几乎不会出现，那么作为运营团队，就只能拼下面几个方面，且一定会拼个你死我活。

1.定位

人们之所以会用单车，确实如共享单车刚出世时提到的一样，解决地铁（公交站）到家的最后距离，那么如何在这个概念上再继续深化品牌记忆力呢？抱歉，目前为止，尚没有一家能做到，它们混乱的定位，就像是出地铁看到的相处现状一样，东歪西倒！谁能先把自己的定位固化，谁就是走出了胜利的第一步。像王老吉当年突然从饮料中“独立”出来，变成“怕上火喝王老吉”一样，一下就与众不同了。

2.营销

营销时代的任何产品都是悲哀的，如果不能有效得营销给它的直接需求方，必将闪亮登场后又迅速石沉大海，就目前摩拜和OFO较量的两轮来说，营销手段极其低下，你充多少送多少，我跟；你骑车送红包，我继续跟；你不动，我也不动？拜托，这纯粹是小孩子打架的思维模式！！

想赚我们的钱，请用点心好吗？！

3.用户体验

就我个人的选择来说，永安行的单车像是OFO和小鸣的合资产品，弃！摩拜的单车又太沉重，尤其是颠簸的路，屁股难受，弃！OFO虽然轻便，但是破坏率又太高，所以我很是头疼啊！我相信像我一样对共享单车又爱又恨的不在少数，所以，你们收了押金就只顾大规模加大投放，而不注重做市场调研对产品进行人性化的细节改进，早晚死在固步自封上。

4.阶段规划

共享单车的风刮了一年，刮乱了市场，刮乱了原本干净宽阔的街道，甚至在有的地方和政府产生了“冲突”，被提名批评。当然，这里有国民素质的干扰，也有团队运营方对产品投入市场判断偏离的结果，诸如此类的种种怪相，如果不改变，如果变得更差，势必会在和其他团队的PK中败下阵来。

综上所述，任何团队的发展，都离不开对市场的清晰洞察和对客户心理的准确把握，以及不断让自己产品细节的人性升级，还有就是或长或短的规划。

走得快，需要拼这些，

走得稳，需要拼这些，

走得久，更需要拼这些。

作者 调色男巫

关键字：产品经理, 业界动态, 单车

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