共享单车的时代，是什么时代？

郑州的四种共享单车，我每种都骑

大概从2017年1月份开始，共享单车就陆续进驻了郑州，从一开始为数不多的小黄车，到现在郑州随处可见的摩拜小橘和小绿车，共享单车的生活方式，开始深入了每一个郑州市民的人心。

还记得我第一次下载ofo小黄车的app时，面对先缴纳99元的押金，我是拒绝的，毕竟我车还没骑上，却让我先交钱，但是有了这先交钱的经历后，我出门就特别想骑一下小黄车，可是却怎么也找不到，身边的很多朋友当时因为找不到车，所以把押金退了，直接把app删除了。

本来我也以为这次共享单车的时代，要还没开始就夭折在这个复杂多变的社会里。

却不料，摩拜和小绿也杀了进来，也许是因为三个臭皮匠顶一个诸葛亮吧。三家公司的车，也算分布在郑州各个角落了。

然后我的手机里就多了3个共享单车的APP，只为了走到哪里，看到什么车，都可以直接骑，因为这种可选性和方便性的存在，我使用共享单车的频率大大增加，光摩拜一种车的累计公里数已经达到了100多公里，而每种车的充值我都充了好多次，就这样共享单车成为了我最常用的代步工具。

一种新兴事物的出现，势必会引起很多其他的问题，比如小车损坏、胡乱停放、私人占用、政府收缴。

但这些问题的陆续出现，也侧面说明了大家对这个共享单车的进驻是抱以期待的，毕竟如果没有人用，那反而不会出现问题，只有在不断使用中，才能不断发现问题，从而不断改善问题，所以我对共享单车的发展前景还是持很乐观的态度的。

其实不难发现，共享单车的火，不是一种偶然情况，这是我们这个社会发展到现在的一个必然产物，它不仅仅是一种低碳生活，而是一种新的共享生活方式。

一直都说我们是社会主义大国，从一开始的粮食是国家分配的粮票故事，现在还会经常听老一辈的人讲那个买什么都要票的年代，我们经历了国家分配，经历了先富带动大家共同富裕的贫富差距时代，再到现在的共享时代，这体现的确实是我们这个社会的进步。

共享的兴起，也侧面表达了我们现在生活的美好，如果早个十几年，大街上敢放这么多漂亮的自行车，估计过不了多久都横尸遍野了，因为大家买不起，都想占为己有。而现在几乎人人家庭都至少有一辆汽车的时代，共享单车的损坏率和独占率才会大大降低。

这正体现了我们的精神层面比以前高了很多。现在人人几乎都有汽车，可是却愿意把汽车停在家里，出门骑自行车，这种返璞归真的美好才是真正的美好，我们不是开不起汽车，而是有了汽车之后，还愿意舍弃汽车去和大家共骑自行车，现在我们不再去追求物质化的目标，也不会自卑于别人开汽车，自己骑自行车的差距，这样的共享才是真正的共享。

整个全世界都在推崇共享的生活，从最开始我们的漂流书屋，到现在地铁扔一本书，家门口换书小房子，饭店门口存食物冰箱，家门口收衣服箱子，再加上共享汽车，社会的发展速度远远超乎我们的想象。

共享，确实给我们带来了极大的便利，曾有新闻说共享单车是一面照妖镜，把国民素质的差劲都体现出来了，其实这应该是一件好事，让我们正视我们所存在的问题，这样才更能对症下药的去改正，但是相比之下，我已经相信，我们国民的整体素质已经在源源不断的提升，我们应该给予社会更多的时间和包容，毕竟这个自信都没有，我想共享单车的CEO们是不敢拿这么多车出来赌的。

共享单车，其实只是一个我们共享生活的开始，我开始越来越喜欢我所在的这个生活环境了。

当你出门看到门口停放的自行车，可以直接扫码骑走，不需要等公交，不需要堵车排队，迎着清风，闻着花香，就骑到了你的目的地，锁车时，旁边过来一个妹子，问了你一句：“你还用吗？”，你笑着拜拜手，看到那辆车被她扫码骑走，不用担心自己停放的自行车会不会丢，也不用担心骑车过来一会还要骑回去，完美交接棒，真正做到物尽其用。

这才算真正的和谐社会吧？

你们对共享单车和共享时代怎么看？

作者：丁小雅

关键字：产品经理, 业界动态, 共享

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