共享经济

共享经济大道其行,刺激玩具租赁东山再起?

去年玩具租赁平台乐童网关停引起的玩具租赁没有未来之说还没消散,今年伊始,全国各地又传来了多家玩具租赁店关停的消息。在广州,玩具租赁店“希希玩具图书馆”的4家门店相继关门。在北京,“玩趣玩具租赁”门店,在未有任何通知的情况下突然停业。在玩具租赁平台频频倒闭之时,一些人却正往这条路上狂奔,他们是带着一身孤胆?还是察觉到玩具租赁另有天地?一、玩具租赁为何多次“枉死”?玩具租赁业在

分享经济发展大比拼|为何租房、租车更快一步?

分享经济从进入租车、租房领域开始,又逐步向知识技能、家政服务等行业渗透,做分享经济的平台数量越来越多,能接受分享经济模式的用户也日益丰富,这都说明这个新兴的经济模式正以不可阻挡之势席卷而来。据预计,未来5年中国的分享经济增长年均将在40%左右,到2020年市场规模或将占国家GDP的10%以上。就今日而言,围绕在我们生活周边的共享经济代表有:移动租车、在线短租、知识分享及家政

小电科技投资人:我为何从共享经济中选择了充电宝?

未来打败巨头唯一的机会,不是和他们比技术和流量,而是比个性化、比社交。共享单车的硝烟还未散去,共享充电宝却迅速成为了风口,在最近短短几个月内,这个细分领域共获得超过12亿元的融资。无论是滴滴打车、ofo的共享出行,还是途家、小猪短租共享度假,以及小电、街电的共享充电,毫无意外,这些风口项目都集中在共享经济领域。那么,共享经济为什么会火起来?如何判断共享项目的真伪需求?共享充

共享单车黄橙大战 模式比钱更重要

最近,共享单车行业竞争的激烈程度上升到一个全新的高度。一边是卡拉单车和悟空单车的相继倒闭,另一边是黄(ofo小黄车)橙(摩拜单车)大战升级,导火索是摩拜抢在ofo之前宣布获得新一轮融资。坦白说,在ofo占据了市场优势后,摩拜试图用钱碾压对手的希望越来越渺茫了。在外人看来,共享单车的行业格局是用钱砸出来的,其实不然。回顾ofo和摩拜的发展过程就会发现,模式远比钱更重要。理念催

共享,正从风口到风险

历史总是惊人的相似,现在越来越多的“共享”创业,与两年前的O2O乱象如出一辙。天下熙熙,皆为利来。由于资本和创业者对风口的疯狂追逐,导致了虚假繁荣、泡沫滋生。那些顶着所谓“共享”光环,盲目上马的创业项目也会因种种缺陷而留下后患,最终成为刹那花火。近日,颇受媒体和公众关注的共享睡眠项目又有了新情况,继上周被爆查封之后,21日北京市公安局治安管理部门约谈了共享睡眠企业“享睡空间

专访云迹科技 CEO 支涛: 服务机器人既是“移动无人商店”, 也是一种“共享经济”

商业模式很关键,但有核心技术才是能活下来的依靠。让机器人去做引路真的是一个很“痛”的痛点吗?这个问题让我们想起拍自2017年CES(拉斯维加斯电子消费展)上的一段非常火的视频:在一个大型停车场,由创业公司Segway Robotics研发的Loomo机器人在前面“指路”,后面的宝马无人驾驶汽车在后面“亦步亦趋”地跟着往前走。这个应用场景很明显是停车场,而视频的亮点也在于两位

单车围城的利己主义式解决之道

利己主义往往是经济行为的起点,但利他主义也会与之交杂出现,或成为其表现的形式或成为社会属性的投影。酝酿许久的「关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见」终于于近日出台。文件中不仅明确了对共享单车的支持态度,更正式规范了共享单车企业应该在运维中承担的多种责任和义务。例如备受关注的禁止向未满12岁儿童提供服务,以及对车辆停放的规范,对损坏车辆的及时清理等等。在此之前,共享单

共享宝马运营商为何吹牛? 真正共享汽车时代还要看车企

一家注册资本2000万的公司买了价值超过1.8亿的1500辆宝马1系,这个泡泡吹的好大啊!编者按:本文来自《证券日报》,作者:金 木 。眼瞅着共享单车大面积铺开、大手笔融资,共享汽车也不甘寂寞了。从去年下半年至今,具有轰动效应的奔驰SMART、奥迪A3、宝马1系三家豪华品牌汽车投入共享领域,豪车共享本身就够吸引人,而共享价格也是足够便宜。  更为重要的是,8月8日,交通部、

产品心理学:500 万把共享雨伞被哄抢一空的商业启迪

500万把共享雨伞被哄抢一空,这样的“藏伞于民”的思路是否正确呢?文章为你解析。我们凭什么要共享一切?“我们凭什么要共享一切?”在“共享经济之父”杰里米·里夫金说出这句话的不到一年里,我们依次见证了滴滴的一统,易到的衰微。还有在2016年我们从来不敢想象的新鲜玩意:共享冷仓,共享篮球,共享按摩椅,共享睡眠仓,共享马扎,共享宝马,共享法拉利。3000块钱押金的共享空调。当然还

苏宁也要涉足共享汽车了 可租奔驰、宝马

随着共享单车的走红,共享经济在国内遍地开花,从最初的共享单车,到如今的共享充电宝、共享雨伞、共享汽车、共享空调等等,涉及多个行业及领域。8月22日, 由南京经济技术开发区牵头,苏宁云商等30家企业加盟的南京市新能源汽车运营联盟正式成立。 苏宁金融宣布与易充网进行战略合作,意在借助苏宁金融强大的金融科技力量,在绿色经济、绿色交通出行等议题上,实现进一步突破。据了解,易充新能源