物联网

低功耗、低成本技术 吸引运营商布局物联网

在中国,三大移动通信运营商和华为、富士康等国内设备制造厂商也在积极引领物联网技术的发展。[庞大的人口基数和全球最大的制造业规模,意味着中国在物联网的发展方面有着巨大的前景。中国物联网的发展除了数量规模外,还面临全球连接和管理的需求,这就对领先的物联网解决方案提出更高的要求]物联网领域正在朝着低功耗和低成本的方向发展。全球范围内,不仅仅有谷歌、苹果、亚马逊、微软等国际

智能时代,警惕“万物互危”阻碍“万物互联”

8月15日,第三届中国互联网安全领袖峰会(CSS2017)正式在北京召开,作为全球规模最大的互联网产业安全交流盛会,全球顶级安全大咖和各界领袖从多维度探讨了全球网络安全最新发展趋势。而这也是《网络安全法》正式施行以来,中国互联网安全领域最大规模、最强阵容、最高水准的一次领袖聚首。在上午的开幕式致辞中,腾讯公司首席运营官任宇昕发表了讲话,他表示,信息安全如今已经成为数字经济的

宽带资本田溯宁:发展万物互联,最大的问题是我们没那么大想象力

产业互联网,核心就是整个行业在互联网化,过去互联网改变消费行为,现在到企业去,到国家电网,甚至到亚信这样的公司,没有什么不被互联网化。未来20年很重要的主题,就是产业互联网。江湖人称「互联网先生」的田溯宁在TMT领域是少数几个不老的传奇,因而备受尊重。但他一直在反思自己:他说在亚信和网通时,想象力不够大,勇气也不够大;他说过了50岁的本能就是保守,而做投资要不断与自己的保守

始于互联,不止无界:智能车联网的三重生态反应

本文作者以京东和吉利的合作为例,来讲述一下车联网的生态反应。enjoy~提到车联网,我们总会将这项技术与自动驾驶关联在一起。车与车之间在云端互联,擦肩而过时向彼此Say hi,通过对车距、转向的精准沟通减少交通事故发生的可能。可在自动驾驶发展的萌芽阶段,不同厂商之间应用着不同的车联网系统,系统之间存在的隔阂让车与车之间很难进行对话。但车联网的应用前景绝不止步于此,除了连接车

始于互联,不止无界:智能车联网的三重生态反应

本文作者以京东和吉利的合作为例,来讲述一下车联网的生态反应。enjoy~提到车联网,我们总会将这项技术与自动驾驶关联在一起。车与车之间在云端互联,擦肩而过时向彼此Say hi,通过对车距、转向的精准沟通减少交通事故发生的可能。可在自动驾驶发展的萌芽阶段,不同厂商之间应用着不同的车联网系统,系统之间存在的隔阂让车与车之间很难进行对话。但车联网的应用前景绝不止步于此,除了连接车

让机器像人类一样多模态交互,会是物联网的胜负手吗?

“AI of Things”在等待的,可能不仅是语音交互,而是耳目鼻口耳协同工作的多模态AI交互。技术这个事情,很多时候不是一蹴而就的。更多时候,是大家先看到了一个东西非常美好,结果左发展右发展也发展不起来,在吃瓜群众们兴奋地送上一首《凉凉》之后,搞不好哪天却突然一个胜负手抛出来,一切又都不一样了。曾经的移动通讯、触屏交互莫不如是,今天的3D打印、VR说不定也在重复这个套路

如何基于物联网设计有价值的服务?

移动互联网已经日趋饱和,对于已经在互联网阴影好几年的的实体行业来说,物联网是一个反攻的好机会,应去好好构思,好好把握。作为一个曾目睹过太多伪需求互联网产品的人,当我在为客户构思各种物联网项目时,心中时刻谨记的就是“不要做伪需求”。物联网所需的投资是巨大的,除了雇人做软件还要采购各种设备,倘若想解决的目标问题其实是个伪需求,那这个物联网项目所带来的资源浪费要比互联网项目大得多

Gartner发布物联网技术十大战略和趋势

在11月4日至8日于西班牙巴塞罗那举行的Gartner Symposium/ITxpo 2018大会上,Gartner的分析师们探讨了物联网方面的机遇和陷阱。Gartner公司着重介绍了几大战略性的物联网技术趋势,这些趋势将推动2018年至2023年的数字化业务创新。Gartner的研究副总裁尼克•琼斯(Nick Jones)说:“物联网将在未来十年继续为数字化业务创新带来

深度探讨:关于物联网交互创新

随着网络条件的提升与智能化科技的发展,我们的生活、学习、办公正在不断智能化、数字化。而在这个物联网高速发展的时代,交互方式发展了哪些变化呢?本文将从八个维度进行深入分析,希望对你有帮助。一、背景伴随网络条件的提升与智能化科技的发展,我们身边正在发生着天翻地覆的变化,以国内华为、阿里、百度、腾讯、JD等科技公司运用5G、AI、物联网、大数据、云计算等新型技术改变着我

物联网设备接入产品该怎么设计?

在某些B端产品中,会通过安装物联网设备来提高工作效率,比如能耗监测、智能抄表、远程监控等。而如果接入的物联网设备品牌多又不一样的话,就需要产品层面设计一个物联网接入模块了。本文作者对物联网设备接入产品的设计进行了分析。