品牌策略

案例:某汽车产品迭代二次定位研究

一、研究背景及目标:某车企自主中级车-A车型所在市场发生了显著变化,包括价格区间下沉和自主品牌新车型大量布局;市场竞争激烈,A车型在10万元级别面临自主品牌竞品Y的竞争,在12-15万元级别面临国际品

质疑徕芬、理解徕芬、成为徕芬

作为一家迅速崛起的新消费品牌,近两年来,徕芬饱受质疑。无论是商家还是消费者,都有人对其爱之恨之,喜欢它的人,认为它是正义的化身,价格的屠夫,国货的骄傲,原本需要花3000才能买到的大牌体验,现在只要3

不知道说“不”,就不会做品牌

刚才我翻了一会订阅号,发现一个很有意思的现象,大量自媒体都开始流行以“不要”开头起标题,往往这些标题的内容阅读量都大得惊人,尤其是那些教人做人系列的订阅号:“不要共情任何不是你阶层的人”、“不要轻易对

“无聊的”双11,是该有点新花样了

笔记君说:前不久,京东和杨笠,又上热搜了。看似完全不相关的两者,一时间成为舆论的焦点,而这并不是因为谁做对了什么,或谁做错了什么。只不过,当下的消费需求,人们除了产品本身,更在意的,可能是内心的感受。

To B 企业要不要做品牌?

在ToB企业中,品牌的力量往往被低估。许多企业会非常专注于短期的销售和利润,而忽视了品牌建设的长期价值,在目前市场经济环境不好的背景下,这种情况尤其严重。然而,作为长期在企业市场岗位工作的我,深刻明白

在品牌进与退之间,看见下沉真相

01 下沉市场持续洗牌以「性价比之王」崛起的优衣库,在中国的小城市里,却栽了大跟头。今年4月30日,优衣库关闭了泉州中骏世界城店。业内人士称,关店是因为优衣库无法再负担中骏世界城上涨的租金。资深零售专

品牌部被驱逐,品牌魂系何处?

最近看到一则广告人破防的消息,很黑色、很幽默:其实这只是泰坦尼克号的离舰通知,而不是大船撞上冰山的那一刻。因为品牌广告的危机早就开始了,当互联网这座巨大的冰山出现时,品牌广告的泰坦尼克号大船就已经撞了