百年未有大变局下的大机会——细分赛道
内容概要:
1、当今时代的主题
- 生产力是如何提高的
- 如何理解发展的不平衡和不充分
2、面临的主要挑战
- 全球经济进入弱周期及反全球化
- 国内经济面临需求不振,供给过剩
3、趋势中的大机遇
- 稳就业–灵活用工
- 新技术–自动驾驶和新能源
- 数字化–互联网+
- 国内大循环–新消费
01 当今时代的主题
总书记言:
在现阶段我国社会主要矛盾已从“人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产力之间的矛盾”转为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。
这便是我们当今时代的主题,这段话要背下来。透露出几个关键点:
- 我们的社会生产力已不再落后
- 从单纯的物质需要到美好生活的需要
- 发展的不平衡和不充分
理解②比较简单,就是老百姓不再只关注搞钱,还会关注其它如教育、环境、公平等。接下来我们重点对①和③进行解读。
1、生产力是如何提高的?
经济发展的核心原则,就是优化资源配置,提高使用效率,尽量做到“人尽其才,物尽其用”。实现这一目标要依靠竞争。
——兰小欢《置身事内》
生产力的提升有三要素:技术水平、人力资源、市场竞争,带来的结果便是工业化和城市化水平的大幅提升。
我国政府深度参与甚至可以说引导了经济的市场化,以强运营的方式通过政策引导来优化社会资源配置,大大提升了生产力。
我们依次来看。
- 工业化。政府官员通过招商引资,形成了产生大量税收、大量就业、大量GDP的制造类企业,工业化水平得以大幅提升。政府官员的升迁与招商引资的业绩结果直接相关。
- 城市化。拥有大量企业的城市,产生了大量工作机会,吸引大量农民进城,城市化水平便是这样提升的。因城市土地供给跟不上人口流入,导致大城市房价暴涨。
- 基础设施。高铁,高速,地铁,4G5G,城市公共服务等,这些基础设施也极大提升了社会效率。
落后国家工业进步的很大途径是“摸着先进国家的石头”过河,四十年下来,企业技术水平、人力技能水平大幅提升。
这种政府强运营的方式与国情有很大关系,改革开放前期,我国市场很小、玩家很弱、规则不清晰,完全靠市场调节难以正确和快速长大。
2、如何理解发展的不平衡和不充分?
说到不平衡和不充分,相信大家都深有感触。有这样几个维度:
- 区域发展不平衡,经济发展呈现南方强、北方弱、东部强、西部弱。
- 城乡发展不平衡,城市发展速度远超农村,城乡差距迅速拉大。
- 收入分配不平衡,贫富差距明显变大,共同富裕登上了舞台。
- 城市发展不平衡,呈现虹吸效应和马太效应,即大城市越来越繁荣,小城市慢慢衰弱。
- ……
经济高速上升时,财富的绝对值都在提升,所以大家对贫富差距忍受度较高。但在经济下行时,人对贫富差距的忍受度会降低。
要解决这些不平衡不充分的问题,落脚点就是要实现共同富裕。共同富裕不是口号,是实实在在要落地的,对社会的可持续发展异常重要,既是挑战也是机遇。
02 面临的主要挑战
世界正面临百年未有之大变局,诸如反全球化、中美冲突、新冠疫情、乌克兰冲突、新技术、新能源……
1、全球经济进入弱周期及反全球化
随着中美冲突,全球进入了反全球化阶段,离地球村的梦想越来越远。全球经济很糟糕,离大萧条虽有距离,但确实很不景气。
美国的阶级撕裂到了不可调和的阶段,政治和经济风险都很大。欧洲一体化进程难以推进,受英国脱欧加上欧猪五国影响,欧洲想实现大一统,基本成了不可能任务。
全球经济最好的,其实还是中国,无论是基本面还是未来趋势。很多资本在用脚投票,纷纷押注中国。
在投资理财这块,我也会站在国运这边,持续看好中概和沪深指数。
2、国内经济面临需求不振,供给过剩
工业化和城市化的结果是,老百姓都被转移至城市就业和生活。其中高企的房价卷走了大部分收入,导致老百姓手里确实没什么钱。
这导致了严重的问题:需求不振。供给不行可以通过各种方法来提升,政策、补贴、提升技术等。但需求不振,有点类似巧妇难为无米之炊。
前些年大量放水导致的过度投资引起了产能的大幅过剩,既卖不出去到国外,国内也消费不完,造成资源的严重浪费。
应对这种现象,我国进行了供给侧改革,疗效很好。同时提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
为了达成国内大循环,前提还是得共同富裕,所以你看这事儿有多重要。
03 趋势中的大机遇
1、稳就业–灵活用工
经济不景气下叠加疫情影响,不少人都经历了失业。失业人数过多会造成社会不稳定和经济下滑。
所以稳就业一定会是重中之重。那么如何稳定就业?
随着智能化、自动化技术越来越普及,制造业会呈现工人越来越少,产能却越来越高的趋势。指望未来制造业吸纳大量就业人群,是不现实的。
未来能稳定大量就业人群的行业,一定是服务/消费行业,非标、重体验的特点导致人不会被机器取代。
比如单外卖小哥、快递小哥就吸纳了上千万就业人口,所以做一二线城市服务业的就业平台是有机会的。
中国灵活就业人数已经超过2亿,包括:视频制作、网络主播、文案写手等,其中主播数量已经高达 160万人,同比增加了近 300%。
如果灵活用工平台只针对这类线上业务,那么天花板很低。若能扩大到服务业、制造业的招工及培训,达成有效的人才与市场匹配,那么有机会做成大平台。
具体能做多大取决于,我们未来有多少量级的闲置劳动力,及灵活用工如何突破时间和空间上的限制。
灵活用工平台对企业的价值在于缓解人力成本的上升,注意是缓解不是改变。
以后蓝领薪资比肩白领是客观规律,当这一天到来时,美团们的逻辑就会改变,因为大家已经点不起外卖了。
这块具体怎么落地需要大量实践,目前还未看到大规模的平台起来,但我们相信会冒出来。
2、新技术–自动驾驶和新能源
新技术来临后,很多互联网公司的商业逻辑都会受到重大冲击。
自动驾驶一旦大范围落地,滴滴、货拉拉、运满满这类公司的业务会出现颠覆性变化,无法继续做轻资产的双边平台。
新能源一旦大范围落地,传统油车玩家势必受到巨大冲击。国内几大新能源玩家里我们最看好理想汽车。
其CEO李想对汽车的理解很有特色,靠一己之力将增程式电动车推上舞台。
王兴也投资了李想,惺惺相惜的两个人,都极度理性、务实又爱深度思考。我们持续看好这两位神人。
新能源落地速度会比我们预想得更快,自动驾驶落地速度会比我们预想得慢。到2025年新能源车就会大范围落地。
自动驾驶到2030年也有望大范围落地,用奇点临近里的观点,技术的更新换代是指数而非线性的,我们可以更乐观一点。
新能源+自动驾驶=四个轮子的智能手机,很多消费场景都会改变。做传统互联网的也不用慌,到时候去落地运营的还会是我们。
工业化带来了上百年的繁荣,当这种繁荣难以持续的时候,又爆发了互联网带领了新一轮的繁荣。
我们认为现在是黎明前的黑暗,新能源、自动驾驶、ARVR、物联网都有可能引导下一个周期的繁荣。
这种繁荣的出现,是资本主义的特有优势。资本主义崇尚个人自由,这种环境势必会产生很多天才鬼才,比如乔布斯、马斯克。他们的新技术新产品能直接带来周期性繁荣。
3、数字化–互联网+
所有行业都值得重做一遍,这不是假话。
传统行业创新较少,往往不是因为技术能力受限,而是思维固化。传统企业自上而下的组织方式,效率其实很低。
工业化时代,人是要适应机器的,最好能做到机器那样勤奋,成为机器的一部分,所以日常贪嗔痴的人会很痛苦。
但偏互联网时代,很多工作是偏创新和创意的。所以工业时代那套自上而下的管道型组织,会渐渐不适用于现在的社会。
从管道型组织转变为去中心化组织,从完全的自上而下转变为结合广泛的自下而上,会大大提升组织效率。
字节发展速度为什么那么快?抛开资本的因素,去中心化的组织形式也起了很大作用。
要做到去中心化,首先要做到信息流的去中心化,其次再做架构上的去中心化,让创新从下往上的涌现,提升企业的竞争力。
这一过程中,数字化便是很好的工具,形成互联网+就能让一直所说的产业互联网落地。
我们认为数字化的核心不在于数据本身,而在于思维。当把所有业务信息采集到线上并可视化后,企业可以更快的对市场环境变化做出调整,提升竞争力。
这些数据信息透传给公司员工后,能够统一思想和认知。人与人的思维,是非常不一样的,每个人都有思维盲区和误区。
通过重视数据来提升员工们的认知,可以有效减少沟通成本高、协调成本高、资源浪费严重等现象。
4、国内大循环–新消费
共同富裕的另一个目的是为了促进消费,我国消费占比GDP仅40%,美国的消费占比GDP达70%。
假设我们的消费能提升到GDP的60%,那么出现的机遇便是国内有可能诞生一大批自有大品牌,是新消费的一种表现形式。
新消费的重点在于新消费需求、新消费形式、新消费产品。
- 新消费需求:90后00后成为消费主力后,对产品的需求跟上一代完全不一样,永远抓住20-25岁年轻人的需求,是商家创新的源头。
- 新消费形式:消费形式的改变可能会超乎想象,我们持续看好本地生活电商,即线上下单、线下半小时送达。美团优选、叮咚买菜有机会吃掉传统电商如淘宝的大量市场。
- 新消费产品:盲盒类产品能爆火,估计是很多人难以想到的。未来还会有这类产品涌现,一类是新国货,一类是创新产品。
除了以上4大机遇外,在智能机器人这块,也有很好的前景。
有时候看一个事儿值不值得干,可以看看资本的方向。他们专业做投融资的,几十人团队天天研究哪个赛道好,自然能做到先知先觉。
可以细心观察下近两年来的投融资信息,其中很大一部分都投向了智能机器人这一领域。
以上便是我们看到的大机遇,身处这样一个大市场,就看弄潮儿们掀起的浪潮了。
当今世界正面临百年未有之大变局,把时间拉长看,我们都是历史车轮下的微小人物。
我们一直强调的观点是,个人的努力固然重要,但想成功一定要结合历史的进程,这也是本文的初衷。
最后,强烈推荐几本时政类的书,兰小欢《置身事内》、陆铭《大国大城》、达利欧《原则2》、黄奇帆《供给侧改革》,看完能显著提升对客观规律的理解。
#作者#
小河运营笔记,微信公众号:小河运营笔记。物流平台运营专家。
版权声明
本文来自互联网用户投稿,文章观点仅代表作者本人,不代表本站立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如若转载,请注明出处。如若内容有涉嫌抄袭侵权/违法违规/事实不符,请点击 举报 进行投诉反馈!