智能座舱

智能座舱有两大人工智能交互系统，一个基于视觉（计算机视觉）、一个基于语音。前者的应用体现在IMS系统，我之前的文章有过介绍；后者的应用在舱内的语音功能。这篇文章

产品设计 2023年08月05日

一、座舱体验的三要素用户体验设计首先字面意思是用户+体验。用户体验（User Experience，简称UE/UX）这个词是在上世纪90年代中期，由用户体验设

产品设计 2023年08月06日

‍之前有车企的负责人咨询当前智能座舱语音交互的现状和发展趋势，笔者借此做个简单的总结和归纳，以下内容将分为语音交互的唤醒、聆听、理解、播报4个部分。一、唤醒

交互体验 2023年08月06日

一、什么是智能座舱与多模态交互1. 什么是智能座舱“智能座舱”目前还没有一个统一的定义，它的概念本身一直随着外界环境的发展而不断变化着。跟传统座舱相比，智能

交互体验 2023年08月07日

为了做HMI相关实际调研，我选择了进入车企做了四个月销售。接触到了不同产品和的用户。蔚来目前市面上流通六款车型，有着两套不同的智能电驱平台。蔚来数字技术平台分

交互体验 2023年08月07日

设置，是智能座舱里让人爱恨交织的模块——爱，是因为设置是智能座舱的基础，是整个车身软件控制的重中之重；恨，是因为它功能繁多、庞杂，与车身信号紧密耦合，且极易因为

产品设计 2023年08月08日

基于对新领域的好奇与兴趣，最近我报名了某教育机构的“智能座舱产品入门”课程，出于学习-总结的目的，我从智能座舱概念、智能座舱的发展驱动因素、智能座舱的构成要素等

AI人工智能 2023年08月09日

今天文章的背景，是我前些天组织的一场线上研发会，跟一些行业的朋友在一起做的交流和讨论：如何科学有效地评价智能座舱的用户体验？针对智能座舱以及汽车智能化方向的用户

用户研究 2023年08月17日

智能座舱概念火爆了很多年，其硬件形态发展也经历了大屏、多屏、移动屏等等的迭代，但是随着屏幕的变多、变大，我们很容易会发现，为什么屏幕上的应用，发展的如此缓慢？

业界综合 2023年10月16日

前言“行车娱乐限制”是指汽车在行驶过程中，为了驾驶安全和稳定而强制驾驶员不得使用部分多媒体、游戏、相机等可能影响到行车安全的功能设置项。不同的车型有不同的限制条

产品经理 2023年12月20日