美团打车

「美团打车」体验:网约车的下半场,还是王兴的下半场?

「美团打车」能撼动滴滴吗?编者按:本文来自GeekCar,作者jony,36氪经授权发布。就在人们以为网约车市场在 2017 年将要大局已定的时候,万万没想到,居然有新的玩家进入这个领域,更没让人想到的,新玩家居然是美团。情人节这天,美团在南京悄悄上线了「美团打车」功能,开始正式进入网约车战场。虽然美团方面并没有官方宣布这个消息,但是它还是在短时间内人尽皆知。使用「美团打车

美团打车:“商流”向“物流”的降维出击

美团和滴滴两大不同领域的霸主互相竞争,美团进入打车领域,滴滴开始进攻外卖市场,那最后谁能突围?2017年情人节,美团在南京试水打车业务;2018年初春,美团打车登陆上海,并在3天后宣布拥有1/3的市场份额。这个本地生活服务领域的“霸主”为何频频跨界?这个出行市场的“搅局者”能否突围?又一场补贴大战的背后承载着什么样的野心?一、美团为何“跨界”出行领域?完成生态链、既有客群服

打车争夺战,美团的心思,滴滴的进击

战斗短时间内不会结束,正面开战背后的心思是怎样的?2017年12月,《财经》杂志的美女主笔宋玮在专访程维时曾问到:“你知道美团做打车的时候惊讶吗?”程维回答:“中国有350个网约车平台,多一个竞争者而已。”然而,时隔三个月之后,程维为其轻率付出了代价,美团上海以3天时间豪取上海30%的打车领域市场份额,日峰值30万单,速度发展之快令人咂舌,此后二者产品经理、公关黑稿等PR战

从产品出发,美团为什么要做打车

本文作者将从产品角度来简单谈谈美团做打车的原因,enjoy~2018年这个年份对于互联网下半场来说,并不平静。滴滴做起了外卖,美团开始了打车。看起来毫不相关的中国互联网的两大巨头互相涉足对方的业务。这样看来,高德地图上线的顺风车业务看起来就没那么突兀了。两大巨头之间的互怼,也成为了互联网圈子里的茶余饭后。今天美团打车在上海超过了滴滴,明天滴滴外卖在无锡吊打了美团。一时之间打

美团滑向死亡泥沼的愚蠢战略如何破解?

美团打车和滴滴在上海的第一战成绩似乎非常亮眼,但作者认为以上亮眼的成绩只是看上去很美,基本上是糊弄投资人以及自己的高潮自嗨,更是没有任何价值的一场极其低效的战略。打人的滴滴和没有朋友的美团,最近日子都有一点不好过。上个月,两者还在为了上海和无锡的打车和外卖市场斗的你死我活,没想到,一个月的时间不到,双方都在经历着一场不大不小的危机。滴滴网约车司机打人事件,平台迅速发表声明致