共享单车

ofo 联合骑呗发布定制共享单车,系首次接入共享单车运营商

ofo的新车骑乘体验提升了,你要试试吗?36氪日前获悉,3月24日,共享单车领域的主要玩家之一ofo小黄车宣布,将与骑呗单车联合推出定制版小黄车ofo L1,并于26日在杭州和济南进行投放。36氪了解到,此次合作是ofo作为大型的共享单车平台首次接入共享单车运营商。据ofo方面介绍,ofo L1将配备智能锁,支持扫码开锁功能。定制版单车沿用了骑呗单车独有的“Z字型”设计。L

从今日头条的偷袭,看社交创业正在回暖?

这将又是一场支付入口的争夺吗?今天,ofo小黄车宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方将在支付、信用、国际化等领域展开战略合作,共同推进无现金社会建设。蚂蚁金服集团CEO井贤栋表示:“蚂蚁金服的愿景是‘为世界带来微小而美好的改变’,这与共享单车行业为社会提供的价值和理念非常契合。蚂蚁金服希望通过和ofo的合作,为共享单车行业树立样板,把我们的移动平台、信用、支付、风控和安全能力等全

共享单车大对决 5:破窗效应会是 ofo 的噩梦吗?

本文出自@钱致远 老师口述,全文仅对过于口语化的表达做了一些微调,这个系列一共会有8篇文章,这是第5篇,enjoy~小黄车ofo在上海北京等大城市,是后来者,但是投放单车很疯狂,而摩拜的基本策略只能是挺住、打持久战!因为时间是摩拜的好朋友,对小黄车则是不利的,小黄车有一个先天性的大隐患,这是环境、ofo单车和用户素质等共同引发的破窗效应,如果发酵的话,甚至可以抵消小黄车因为

共享单车大决战 6:摩拜单车的智能锁,引领物联网第一波大爆发

本文出自@钱致远老师口述,全文仅对过于口语化的表达做了一些微调,这个系列一共会有8篇文章,这是第6篇,enjoy~一个明显的趋势就是,小黄车和摩拜的单车,经过不断迭代,其实越来越相似了,这就是常态化竞争条件下的产品趋同进化,因为产品进化背后的压力是相似的,包括共同的用户群体和他们的需求、共同的监管要求和类似的技术条件等。 但是最大的差异可能来自于智能锁。摩拜的智能锁是最

ofo 等六大单车接入支付宝扫码,一半共享单车可分享支付宝流量

现在的App要获得新用户,成本很高,获得大App的导流,这对共享单车用户量的扩大,无疑有很大好处随着巨头进场,共享单车的战事开始进入下半场,站队愈发明显。随着摩拜单车倒向腾讯,拿了腾讯数亿美金融资,并在微信获得扫码接口和推荐位之后,ofo也在拿了蚂蚁金服过亿美元的融资后,于同一天接入了滴滴和支付宝的APP。 接入支付宝“扫码骑”的还不止ofo一家。今天,ofo、永安行、小蓝

停车平台“ETCP”推出 ETCP 单车,这是要转行了还是要造福停车用户了?

刚刚,ETCP创始人谭龙在朋友圈发布了一组图片,表示推出了ETCP单车,该单车是只有车主才能解锁,1分钱可以骑一天,不限时长、不限次数。从朋友圈可以看出,ETCP单车设置了固定停车点,用户在固定停车点扫码后,能看到附近的停车场,然后点击前往。作为类比,前段时间便利蜂也推出了自己的共享单车,彼时,我们的看法是这更像便利蜂投放的户外广告,另外,便利蜂目前的门店集中在中关村西区,

【观点】共享单车的跟风者太多,躲不开迟早会来的“大溃败”

这是市场对「初心」纯粹度的一场奥西里斯式审判。在古埃及神话里,奥西里斯生前是一个开明的国王,死后成为冥界之王,执行人死后是否可得到永生的审判:如果心脏和羽毛一样重就说明亡灵生前品行端正;如果心脏重于正义的砝码,就说明亡灵生前是一个恶人,他的心脏就会被鳄鱼头怪兽阿姆特吃掉,那个亡灵就会遭到万劫不复的命运。这不是一个哗众取宠的比附,而是在讲述一个显而易见的商业本质。据说, [共

关于共享单车 | 我的 5 次认知迭代

本文作者对共享单车的认知经历了五次迭代,他总结出来与大家分享,分别是:从用户的视角看共享单车,从投资人的视角看共享单车,从产品经理的视角看共享单车,共享单车与分享经济不同,从创业者视角看共享单车。如罗胖2016跨年演讲中所说,16年是黑天鹅频出的年份,也是充斥着矛盾的一年,投资人喊着资产荒,创业者吼着资本寒冬,在这样的背景下,特别大的投资风口经历三次转换:直播平台,问答服务

从三个方面来看一看共享单车的行业背景

当下我们所见或所及之处都有着共享单车的身影,那么今天我就带领大家从行业分析、市场研究、用户画像这三个方面来看一看共享单车的行业背景。0 趣说共享单车在正式开始之前,我想给大家展示两个有趣的表格,第一张表格是我对共享单车名称的一个分类,分下当下的共享单车品牌,我分成了五个大类:分别是“小字辈”、“骑字辈”、“动物系列”、“食品系列”、“bike系列”;第二张表格是颜色分类,列

ofo 联合创始人张巳丁:共享单车可以有的未来

肯尼迪说我们选择登月并不是看起来容易,正相反,是因为看起来困难重重,我们才不断的探索。“从2016年底我们正式宣布进入城市到现在,不到半年时间,ofo已经在平台上有了600万辆共享单车,为全球4个国家100座城市提供了超过10亿次服务。”在5月23日万科北京区域的“明日之城”V盟生态大会上,ofo小黄车联合创始人张巳丁分享了上面这组数据。即便如此,他依然认为,ofo远远没有