世界杯营销分化:传统车企向左,新势力们向右 每当提起现代汽车,很多人总会想起这家韩系车企当年走过的辉煌,然后顺便感叹一下眼下令人唏嘘的惨状。北京现代是中国加入WTO后的首家合资车企,曾创下了国内汽车厂商 市场运营 2023年08月07日
实战分享:传统车企如何靠私域提升销量 2021年中有幸参与制定过一家车企私域方案,如下是一些过程中的经验分享,以及对车企如何做私域的一些思考~首先,车企适合做私域吗?汽车,是属于一个高客单价,成 产品运营 2023年08月07日
传统车企能抄新势力用户运营作业吗? 这个问题翻译一下就是,传统车企模仿新势力的用户运营能成功吗?先说答案,不能!蔚小理等新势力品牌逐渐在市场站稳脚跟,除了产品及精准的市场定位外,用户运营功不可没 产品运营 2023年08月08日
从线索到订单LTO:传统汽车销售在哪些步骤可以数字化? 解析完TTL(流量到线索),本期我们将从传统车企数字化建设的角度来探讨LTO(线索到订单)。这一系列内容可能过于垂直。上次有朋友问我,如何理解流量到线索的关系 产品设计 2023年12月13日
从订单到交付OTD:传统汽车销售在哪些步骤可以数字化? 在传统的汽车订单交车模式中,订单流转、汽车从工厂到经销商再到车主手中的过程都是不透明的盲点。无论是订单流转还是线下交付,都面临着过程管控的难点。随着数字化的普及 产品设计 2023年12月20日