芝麻信用：依赖商户的信用借还如何再加一把速？
支付宝中的蚂蚁信用，最近可能成为了共享单车下的最大受益者，集成了6大共享单车品牌，直接通过支付宝扫一扫，就可以免押金。直接将各大品牌的流程导入到支付宝上来，虽然支付宝的流量已经很大，但是之前使用芝麻信用的场景还是比较下的，通过共享这么一搞，芝麻信用分对用户就是很重要的一件事了。而且支付宝也趁着共享风向，除了骑行，在免押金借还也加大力度，从前期只有的充电宝、雨伞、Wifi到现在已经加入了玩具、服装、数码和图书四类，逐渐将更多商品添加进来。
今天和大家聊一聊，蚂蚁信用借还上介入的最早的服务，就是面押金借还伞服务。
01
芝麻信用借还是怎么一个玩法？
芝麻信用的借伞主要是依靠其线下强有力的商户资源，在大量的商家店铺中铺设了雨伞装置，特别是针对连锁的店铺，如一鸣真、九月生活等，只要商户是已经介入了支付宝的服务，开通面押金借伞服务还是很方便的。
芝麻信用和借伞点
关于面押金，也并不是所有用户都免，而是需要信用积分超过600分才能免押金来租用，而且一周内免费使用，超过1周未还将会影响信用分，在这个信用的年代，大部分人都会选择再一周内去归还掉。
借伞点，目前在杭州还不算特别多，前期我们调研过程中，还发现好多地图上已标记出来的点，但是实际过去，那个点并没有借还伞的装备，我猜想可能有两个原因，第一，后台信息登记错误；第二，借还伞装置有，但是被移动到其他地方去了，但是信息没有及时更新。
还有一个很大的原因是这样的装置设备并没有智能和GPS定位的模块，所以当位置移动后位置信息并不会及时更新。当然前期支付宝依靠固定的商户位置也完全可以解决这个，设备就是跟着商户位置信息走。也能解决问题，但是后期想其他点或不是支付宝合作的点时，单纯的一个三架也会是个问题。
借伞流程
分为三步：扫码 -> 确认借伞 -> 取伞
先根据地图上找到有伞租赁的商家店铺，然后在店铺中找到租赁伞架的设备。
1. 扫码：扫码使用支付宝的扫一扫功能即可，二维码在伞柄上一个钢索圈着。
2. 确认借伞，扫码出来后出现确认借伞页面，会显示伞的基本信息和商家信息，点击确认借伞；
3.取伞，取伞可没那么智能，得联系服务员，并不是每个服务员都会有钥匙，一般是在客户经理那里，然后找到一大串钥匙，找到制定卡扣的钥匙，人工开锁提供伞。前面扫码确认的过程，基本几十秒就可以完成，但是后面取伞，我尝试了好几次，基本都需要好几分钟，甚至最长的一个是一位不太熟悉的服务员，整个时间接近了15分钟，所以人工参与会有太多不确认和动态的因素在里面了。
还伞流程
还伞流程也分为三步：提供手机二维码 -> 商户确认还伞 -> 提供伞给服务员。
1. 提供手机上借用的二维码信息给服务员
2. 商户扫码后确认收伞，点击确认之前，服务员会先看下伞是否损坏，确认没问题后才会点击确认；
3. 伞给服务员即可。
还伞的过程第一次也差不多有近10分钟的时间了，一来是哪个服务员并不熟悉这个业务，二来他们说的是在哪里借的才能到哪里还。针对第二点，我的第一反应，如果支付宝的产品经理设计出这样逻辑的功能出来，估计老早被辞退了。所以坚持让服务员扫码确认，结果过真还伞成功。
02
信用借还存在什么问题及个人建议
蚂蚁信用的借还雨伞流程我体验下，并不是觉得很好，甚至说有些很明显的问题。
伞的数量信息无法显示
地图上只告诉了我在哪个地方有这个租赁伞的设备点，但是这个点能借多少把伞或还能归还几把伞，并无从得知。这样很可能造成的场景是真正在大家需要伞时，用到这个平台时，会经常跑空，过去商家那边，发现伞被借完。如果经历多次这样的场景，基本就会放弃这种方式了。
建议：在地图上能看到租赁点可借伞数和可还伞数。（需要改进设备，单纯的一个伞架只能说做个公益，少部分人用用，想更多人接受和使用，必须加入智能模块）
借伞流程过于繁琐和时间长
借伞前面两步还是很顺畅和方便的，但是第三步不可控制的因素太多，因为只是介入商户的一个服务，如果当餐厅人比较多时，我相信业务员第一时间还是会先做好自己的本分工作，这样更加会导致借伞的时间过长，而且不同熟悉程度的人，同样需要的时间也不一样。所以，这个事情，如果只是兼职的服务员来做做，流程繁琐，借的时间也会长。
建议：加入智能模块，扫码确认后自动出伞。
还伞不便利
还伞第一家商家给我说，必须在哪里借就哪里还，这多扯淡的逻辑。我从火车站回来，后面为了单独还伞还跑火车站一趟？那还不如宁愿买一把得了，省得来回麻烦。二是也存在数量问题，很可能我跑到店铺里面店铺的伞已经满了，我无法进行归还。三是还伞也必须服务员来确认，如果服务员在忙活或餐厅人比较多，就又会增加不便利性了。
建议：加入智能模块，有机器来确认是否换伞成功。
伞的赔偿金额过高
细心的读者可能看到了，伞架上面写着，如果损坏就需要按照原价赔偿（雨伞58元，充电宝92元）。伞的质量我看了，确实还可以，但是工程批量去做成本20多元差不多了，59元的伞对于大部分人来说，很明显是贵的，我拿到伞的第一想法是如果这把伞30元，我是很乐意直接购买，但是超过30元就不合算了。
所以这个高额的赔偿押金其实也会是阻扰用户使用的一个因素，在这个大家都很看重信用的年代，几十元钱可能相对还好说了，大部分都是有人的懒惰心理，如果能花钱直接购买了这把伞，后续也不用担心还的问题，肯定是很大部分的心声。我其实就是为了解决眼前的需求，下雨了，我没带伞，然后可以租一把，当然如果我嫌弃还麻烦，也应该要能提供我买伞的功能。前提条件是伞的性价比会比较高，很明显，支付宝的这个伞58元的定价明显过高了。
03
依赖商户的信用借还如何在加一把速？
上述提到的一些问题中，其实关键就是传统模式的租赁和加上智能模块的差异，单纯的伞架模式，从前期投入成本来说，会少很多。但是同样引生出来问题也很明显，无法定位具体位置，借还流程繁琐，无法显示数量信息，无法直接购买等，从而也会影响用户使用的感受和参与感。
所以我个人认为，在目前信用借还雨伞在依赖商户的基础上，可以在下面几个方面再加速一把：
1. 将伞架加入智能模块，相对减少人工参与程度，提高借还效率；
2. 展示伞架的数量信息，避免用户多次跑无用功；
3. 降低雨伞价格，提供用户购买功能。
END.
文 | 飞天狐狸
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